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放心,從承諾開始
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  • 2016 - 09 - 06
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    fedex國際物流 順差方為了取得現(xiàn)匯或自己真正需要的產品,可以采取以下兩種轉手貿易的方式。1.簡單的轉手貿易    順差方直接將記賬貿易下購進的貨物運到國際市場上轉售以換取國際貨幣,從而增加流動性。2.復雜的轉手貿易    順差方將記賬貿易中結算盈余的部分或全部金額,轉讓給第三方(一般是發(fā)達國家的企業(yè))以換取自己需要的商品(通常是機械設備),第三方既可利用這筆順差從逆差國進口貨物供自己消費,也可將用此順差換取的貨物運到國際市場上轉譽,以取得硬通貨償還給順差方。順差方為了盡快得到急需的商品或硬通貨,往往低價轉讓自己的順差,或高價購fedex國際物流買第三方的商品,所以采用這種貿易方式的發(fā)展中國家通常會因此遭受一定的經(jīng)濟損失。不過,在實踐中,獲得順差或購買權的第三方在相應的逆差國采購時,往往也只能得到該國擬向外推銷并很難換取自由外匯的商品。這樣,第三方要取得資金回流,往往還要將這些商品運往其他發(fā)展中國家,繼續(xù)轉售,直到能夠在國際市場上換取自由外匯為止。第三節(jié)國際貿易術語一、國際貿易術語的概念和作用    由于國際貿易的買賣雙方處于不同國家和地區(qū),貨物自賣方所在地運至買方所在地,通常需要經(jīng)過長距離運愉,可能進行多次轉運、裝卸和儲存,期間還需要辦理運翰、保險、報關報檢等繁雜手續(xù)以及支付相應的運費、保險費以及各種稅費等,買賣雙方不可能就這些貿易環(huán)節(jié)逐一進行磋商。在長期的國際貿易實踐中,逐漸形成了運用簡短的概念或英fedex國際物流文縮寫來確定買賣雙方在貨物貿易過程中各自承擔的責任、費用和風險的方式,并標明貨
  • 2016 - 09 - 06
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    包稅清關補償貿易的作用對設備進口方的作用體現(xiàn)為    (1)補償貿易是一種較好的利用外資的形式,可以彌補建設資金的不足。    (2)通過補償貿易,可以引進先進的技術和設備,發(fā)展和提高本國的生產能力,加快企業(yè)的技術改造,使產品不斷更新及多樣化,增強出口產品的競爭力。    (3)通過對方回購,還可在擴大出口的同時,得到一個較穩(wěn)定的銷售市場和銷售渠道。   包稅清關對份各徘fiIr-11E說,講行補償貿易,有利于突破進口方支付能力不足,擴大出口,在當前市場競爭日益激烈的條件下,通過承諾回購義務加強自己的競爭地位,爭取貿易伙伴,或者在回購中取得較穩(wěn)定的原材料來源,或從轉銷產品中獲得利潤等方面,也能起到積極的作用。(六)轉手貿易    轉手貿易(switch trade),又稱為三角貿易(triangular trade)或轉賬貿易,是在記賬貿易條件下,貿易商取得硬通貨的一種手段.    在記賬貿易中,貿易商簽訂雙邊清算協(xié)定,只要交易差額沒有超出既定的“擺動額”,順差方就不能要求對方支付現(xiàn)匯,而只能調整交貨速度或繼續(xù)從對方國家進口以取得平衡,這樣,所謂的順差就變成了一種“購買權”。由于順差方只能從逆差方購買貨物,調整就有了相當?shù)碾y度,一旦調整出現(xiàn)困難,就會表現(xiàn)出一方長期處于順差地位,另一方長期處于逆差地位,這種狀態(tài)會挫傷順差方繼續(xù)履約的積極性,整個交易也顯得比較僵化。為包稅清關了打破這種不平衡,轉手貿易應運而生。
  • 2016 - 09 - 06
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    海淘清關勞務補償。這是補償貿易與對外加工裝配貿易相結合的做法。交易雙方根據(jù)協(xié)議,設備供應方賒銷設備、提供原材料或零部件;設備進口方按對方要求加工、裝配后,用應收的工繳費分期償還進口設備所欠的款項。2.補償貿易的特征    它具有兩方面的特征,且二者缺一不可:    (1)一是以信貸為基礎,即利用外方的資金設備。這是進行補償貿易必不可缺的前提條件。在實際業(yè)務中,信貸可以表現(xiàn)為多種形式,但大量出現(xiàn)的是商品信貸,即設備的賒銷。  海淘清關 (2)二是設備供應方必須同時承諾回購設備進口方的產品或勞務,這是構成補償貿易的必備條件。    必須注意的是,在信貸的基礎上進行設備的進口并不一定構成補償貿易。例如,在延期付款方式下,進口所需的大部分貸款是在雙方約定的期限內分期攤付本金和利息,但是在這種方式下,貸款的償還與產品的銷售本身沒有直接的關系,所以,盡管交易也是在信貸基礎上進行的,但并不構成補償貿易??梢?,補償貿易,不僅要求設備供應方提供貸款,同時還要承諾回購對方的產品或勞務,以使對方用所得貨款還貸款。這兩個條件必須同海淘清關時具備,缺一不可。
  • 2016 - 09 - 06
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    進口清關20世紀80年代后,抵消貿易向更多的領域擴展,已涉及旅游、運輸?shù)确召Q易,做法也更為靈活。90年代后,許多發(fā)達國家在項目融資、技術轉讓等交易中也使用抵消貿易作為雙方合作的途徑。雖然抵消貿易的應用不算廣泛,但由于其金額特別巨大,所以在對銷貿易中仍然占有重要的一席之地。(五)補償貿易1.補償貿易的含義及分類  進口清關 補償貿易(compensation trade)是指在信貸的基礎上進口設備,以返銷產品或勞務所得的價款分期償還進口設備的價款及利息的一種貿易方式。J  C,.    補償貿易按照用來償付的標的的不同,分為三類:直接產品補償、間接產品補償和勞務補償。    (1)直接產品補償。這是補償貿易中最基本的形式。交易雙方事先在協(xié)議中約定,設備供應方向設備進口方承諾購買一定數(shù)量或金額的由該a備直接生產出來的產品。    (2)間接產品補償。當進口設備本身不生產物質產品或設備所生產的直接產品不是對方所需時,交易雙方可在協(xié)議中約定用其他產品代替。進口清關
  • 2016 - 09 - 06
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    抵消貿易  國際快遞  抵消貿易(offset trade)興起于20世紀80年代,多見于飛機、軍火及大型設備的交易,兼有互購與補償貿易的特點,但與二者不盡相同,抵消貿易涉及的金額更大,期限更長,還常常與投資行為結合在一起。抵消貿易不是純粹的商品交流,而是資本國際化的一個途徑。發(fā)達國家的很多產業(yè)巨頭都以這種方式在全世界范圍內調整自己的生產基地,構建新的銷售網(wǎng)絡。在這些公司搶奪國際市場及廉價材料、能源穩(wěn)定供應渠道的過程中,抵消貿易起到了不可低估的作用。  國際快遞抵消貿易分為直接抵消(direct offset)和間接抵消(indirect offset)。采用直接抵消時,雙方建立起長期穩(wěn)定的合作關系,先出口方向進口方提供大型機械設備、運輸工具等商品,并承諾從對方處購進相關產品或零部件。這種貿易方式通常與許可貿易、技術貿易、補償貿易、投資等行為結合在一起,因此,有時直接抵消也被稱為竹工業(yè)參與”(industrial participation)或“工業(yè)合作”(industrial cooperation),表示貿易雙方建立T密切的合作關系,以區(qū)別補償貿易中雙方的買斷關系。采用間接抵消的先出口方應承諾購回的是與其出口產品不相干的商品。買賣雙方的關系近似補償貿易中的間接補償.只是與前者相比,間接抵消涉及的內容更豐富,利益更復雜,由于雙方交易的產品多為高科技產品或國家管制商品,國際快遞因此操作起來必須遵循特定的程序。
  • 2016 - 09 - 06
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    國際物流經(jīng)營費用,開辟新的市場,增加貿易機會。(三)互購貿易      互購貿易(counter purchase) ,顧名思義是貿易雙方互相購買對方的商品,因而又稱為“平行貿易”。具體做法是進出口雙方簽訂協(xié)議,先出口國在協(xié)議中承諾在一定時期用全部或部分出口所得購買對方國家的產品。有關回購期限,回購產品的種類、價格、數(shù)量和交貨期,既可在協(xié)議中一次性約定,也可再簽合同,另做規(guī)定。簡單、小額的交易常采取 第一種做法,復雜的大額交易常用第二種做法。根據(jù)各國習慣,先出口方還可在征得對方同意的情況下將購貨承諾轉讓給第三方,但要對第三方是否履約承擔責任。國際物流   在互購貿易中,互購雙方簽訂的互購貿易合同通常是兩個既獨立又相互聯(lián)系的合同,在第一份合同中,先出口方需要在此合同中做出購買回頭貨的承諾。之后,雙方將選擇合適的時間簽訂第二個合同,具體約定由先出口國用所得貨款的一部分或全部從先進口國購買回頭貨。      互購不是單純的以貨換貨,而是兩筆相互聯(lián)系的現(xiàn)匯交易?;ベ徺Q易雙方互簽購貨合同,先后出口,一般通過信用證或付款交單(D/P)的方式結算貨款,分別收取現(xiàn)匯。同時,互購貿易不要求等值交換,參與互購貿易的商品不要求有相互聯(lián)系,也不要求進出口同步進行 國際物流。
  • 2016 - 09 - 06
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    興億國際易貨貿易1.易貨貿易的含義  易貨貿易(barter trade)是指買賣雙方之間進行的等值貨物或基本等值貨物直接交換的一種貿易方式。在國際貨物實踐中表現(xiàn)為狹義的易貨和廣義的易貨兩種形式。狹義的易貨是指買賣雙方直接以貨換貨的方式,其特征是:雙方交換的貨物價值相等或相近;同時成交;不支付貨幣;不涉及第三方,即沒有第三者參加。這種易貨方式具有很大的局限性,在現(xiàn)代國際貿易中很少采用。   興億國際  廣義的易貨是指交易雙方對開信用證或將所交換貨物的貨值記賬,互相抵沖,貨款在一定時期內平衡,逆差部分再以現(xiàn)匯或商品支付。其特征是:一次交換的貨物價值不必完全相等;進、出口可以同時進行,也可以先后進行;非現(xiàn)匯交易,不支付貨幣。2.易貨貿易的作用    (1)采用易貨貿易可以節(jié)約外匯,有利于外匯緊缺的國家和企業(yè)開展外貿,調劑余缺,這是易貨貿易最大的優(yōu)點。    (2)易貨貿易有利于以進帶出,開拓新市場,不僅如此,易貨貿易的商品組合通常是軟硬搭配,買賣9方既可以購進自己需要的商品,又可帶出本國滯銷的商品.    (3)易貨貿易基本不必動用外匯,可以避免匯價波動帶來的負面影響。    (4)易貨貿易有利于避開外匯管制和貿易壁壘,擴大成交量。,興億國際  (5)進行易貨貿易的企業(yè)可以利用過剩生產能力,增加銷售額,節(jié)約營銷資金,降低
國際物流出口合同履行    國際貨物買賣合同一旦成立,買賣雙方都應該按照合同規(guī)定履行自己的義務。我國法律規(guī)定:“合同依法成立,即具有法律約束力.當事人應當履行合同約定的義務,任何一方不得擅自變更或者解除合同。’,《法國民法典》也規(guī)定:“依法成立的合同,對于訂約雙方當事人具有相當于法律的效力。,’(聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》對買賣雙方的義務、賣方和買方違反合同的補救方法等做了較為詳細的規(guī)定.“重合同,守信用”是我國對外貿易的基本原則.違反合同,不但要承擔法律上的責任;導致經(jīng)濟上的損失,同時還會損害企業(yè)自身和國家的信譽.‘S國際物流    出口合同履行程序比較復雜,涉及的環(huán)節(jié)也比較多,概括起來可分為貨(備貨、報驗),證(催證、審證、改證),運(租船訂艙與保險),款(制單結匯)四個基本環(huán)節(jié)。(一)第一步:備貨與報檢1.備貨    備貨是出口公司根據(jù)合同和信用證的規(guī)定,簽訂收購合同,向生產加工及倉儲部門下達工作聯(lián)系單,要求有關部門按聯(lián)系單的要求,對貨物進行清點、核對、加工整理、刷嘜等工作。在備貨工作中,應注意以下幾個問題。國際物流    (1)按合同及信用證規(guī)定的貨物品名、規(guī)格、質量、數(shù)量、包裝、唆頭及交貨時間,履行
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 14
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分,并且屬于承保范圍內的。    2)進口索賠的注意事項興億國際  在進口業(yè)務中,辦理對外索賠時一般應注意以下幾個方面。    (1)關于索賠證據(jù)。對外提出索賠需要提供證據(jù),首先應制備索賠清單,隨附商檢局簽發(fā)的檢驗證書、發(fā)票、裝箱單、提單副本。其次,對不同的索賠對象還要另附有關證件。向賣方索賠時,應在索賠證件中提出確切根據(jù)和理由,如系FOB或CFR合同,須隨附保險單一份;向輪船公司索賠時,須另附由船長及港務局理貨員簽證的理貨報告及船長簽證的短缺或殘損證明;向保險公司索賠時,須另附保險公司與買方的聯(lián)合檢驗報告等。    (2)關于索賠金額。索賠金額,除受損商品的價值外,有關的費用也可提出。如商品檢驗費、裝卸費、銀行手續(xù)費、艙租、利息等,都可包括在索賠金額內二    (3)關于索賠期限.對外索賠必須在合同規(guī)定的索賠有效期限內提出,過期無效。如果商檢工作可能需要更長的時間,可向對方要求延長索賠期限.    (4)關于賣方的理賠責任。進口貨物發(fā)生了損失,除屬于輪船公司及保險公司的賠償責任外,如屬賣方必須直接承擔的責任,應直接向賣方要求貽償,防止賣方制造借口.向興億國際 其他方面推卸理賠責任.  ...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 14
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除法定檢驗外,港務部門在卸貨時要核對貨物,如發(fā)現(xiàn)短缺,應及時填制“短卸報告”德國到香港交由船方確認。卸貨時如發(fā)現(xiàn)貨物殘損,應及時向口岸商檢機構申請檢驗出證。除此之外,收、用貨人應對照合同檢驗商品,如發(fā)現(xiàn)貨物品質與合同的規(guī)定不符,也應及時向所在地商檢機構申請檢驗出證,作為對外索賠的依據(jù)。    在進口企業(yè)委托外運公司辦理報關提貨手續(xù)的情況下,外運公司提貨后,將貨物轉交德國到香港給進口企業(yè)或委托訂貨單位。如進口企業(yè)或委托訂貨單位不在卸貨地區(qū),則委托外運公司將貨物轉運給進口企業(yè)或委托訂貨單位。關于進口關稅和運往內地的運費,在進口代理的情況下‘由外運公司向外貿公司結算后,外貿公司再向委托訂貨單位結算。2.進口索賠事宜    進口商常因商品的品質、數(shù)量、包裝等不符合合同的規(guī)定,而需向有關方面提出索賠。    1)進口索賠的對象根據(jù)造成損失原因的不同,進口索賠的對象主要有三個方面:    (1)向賣方索賠。如原裝數(shù)量不足;貨物的品質、規(guī)格與合同規(guī)定不符;包裝不良致使貨物受損;未按期交貨或拒不交貨等。    (2)向船務公司索賠。如原裝數(shù)量少于提單所載數(shù)量;提單是清潔提單,而貨物有殘德國到香港缺情況,且屬于船方過失所致;貨物所受的損失,根據(jù)租船合約...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 13
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名稱、數(shù)量、裝運港、目的港等項內容通知保險公司,即作為已辦妥保險手續(xù).(三)第三步:審單和付款國際物流    在信用證支付方式下,國外受益人在裝運交付貨物后,即將匯票和各項單據(jù)交付行議付,議付行議付后,將匯票及單據(jù)寄交開證行或其他指定的付款銀行。銀行收到國外寄來的匯票和單據(jù)后,即對照信用證的規(guī)定對其進行審核,銀行審單后,一般將單據(jù)交進口企業(yè)復核。如單‘證一致,則銀行須對外付款。如單、證不一致,銀行可以拒收單據(jù),并向國外受益人提出異議,但須在7個工作日內提出。對于不符點,如進口企業(yè)同意接受,可指示開證行對外付款,也可與國外受益人協(xié)商處理不符點的辦法。銀行對外付款后,進口企國際物流業(yè)應持有效憑證和商業(yè)單據(jù)用人民幣按人民幣市場匯價向銀行購匯,付款贖單。(四)第四步:接貨和報關1.接貨與報關    進口貨物到貨后,由進口企業(yè)或其代理人(如外貿運輸公司)填具“進口貨物報關單”向海關申報,并應交驗海關所要求的單證,如提單、商業(yè)發(fā)票等。如屬實施進口許可證管理的商品,則應提交進口許可證。如屬法定檢驗的進口商品,還須提交商品檢驗證書。海關在查驗貨物及單證,并在進口企業(yè)或其代理人繳納關稅后,在貨運單據(jù)上蓋章放行。收國際物流貨人或其代理人憑此貨運單據(jù)提貨。
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 13
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國際物流第二步:辦理運輸和保險1.辦理運輸    在FOB或FCA價格條件下的進口合同,租船訂艙應由我方負責。目前,我國進口貨物的租船訂艙工作統(tǒng)一委托給外運公司辦理。如合同規(guī)定,賣方在交貨前一定時期內應將預計裝貨日期通知我方。我方在接到上述通知后,應及時向外運公司辦理租船訂艙手國際物流續(xù)。在辦妥租船汀艙手續(xù)后,我方應按規(guī)定的期限通知對方船名及船期,以便對方備貨裝船。同時,我方還應隨時了解和掌握賣方備貨和裝前的準備工作情況,注意催促對方按時裝運。對數(shù)量大的物資進口,如果有必要也可請我駐外機構就地了解,督促對方.    賣方在國外裝船后,應按合同規(guī)定的內容,用電報通知我方以便我方辦理保險和接貨等各項手續(xù)。2.辦理保險    在FOB,FCA,CFR,CPT的條件下,由進口企業(yè)負責辦理保險。對于同保險公司簽訂有“海運進口貨物運輸預約保險合同”的進口企業(yè)和外貿運輸企業(yè),接到外商的裝運通知后,只需按要求填制進口貨物“裝貨通知”并送交保險公司,保險公司即自動按預約保險國際物流合同所規(guī)定的條件承保。沒有與保險公司簽訂預約保險合同的企業(yè),在收到國外裝船通知后,應及時向保險公司辦理進口貨物的運輸保險手續(xù),將船名、提單號、開船日期、商品
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 13
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