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放心,從承諾開始
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  • 2016 - 09 - 06
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    fedex國際物流 順差方為了取得現匯或自己真正需要的產品,可以采取以下兩種轉手貿易的方式。1.簡單的轉手貿易    順差方直接將記賬貿易下購進的貨物運到國際市場上轉售以換取國際貨幣,從而增加流動性。2.復雜的轉手貿易    順差方將記賬貿易中結算盈余的部分或全部金額,轉讓給第三方(一般是發(fā)達國家的企業(yè))以換取自己需要的商品(通常是機械設備),第三方既可利用這筆順差從逆差國進口貨物供自己消費,也可將用此順差換取的貨物運到國際市場上轉譽,以取得硬通貨償還給順差方。順差方為了盡快得到急需的商品或硬通貨,往往低價轉讓自己的順差,或高價購fedex國際物流買第三方的商品,所以采用這種貿易方式的發(fā)展中國家通常會因此遭受一定的經濟損失。不過,在實踐中,獲得順差或購買權的第三方在相應的逆差國采購時,往往也只能得到該國擬向外推銷并很難換取自由外匯的商品。這樣,第三方要取得資金回流,往往還要將這些商品運往其他發(fā)展中國家,繼續(xù)轉售,直到能夠在國際市場上換取自由外匯為止。第三節(jié)國際貿易術語一、國際貿易術語的概念和作用    由于國際貿易的買賣雙方處于不同國家和地區(qū),貨物自賣方所在地運至買方所在地,通常需要經過長距離運愉,可能進行多次轉運、裝卸和儲存,期間還需要辦理運翰、保險、報關報檢等繁雜手續(xù)以及支付相應的運費、保險費以及各種稅費等,買賣雙方不可能就這些貿易環(huán)節(jié)逐一進行磋商。在長期的國際貿易實踐中,逐漸形成了運用簡短的概念或英fedex國際物流文縮寫來確定買賣雙方在貨物貿易過程中各自承擔的責任、費用和風險的方式,并標明貨
  • 2016 - 09 - 06
    瀏覽次數: 112
    包稅清關補償貿易的作用對設備進口方的作用體現為    (1)補償貿易是一種較好的利用外資的形式,可以彌補建設資金的不足。    (2)通過補償貿易,可以引進先進的技術和設備,發(fā)展和提高本國的生產能力,加快企業(yè)的技術改造,使產品不斷更新及多樣化,增強出口產品的競爭力。    (3)通過對方回購,還可在擴大出口的同時,得到一個較穩(wěn)定的銷售市場和銷售渠道。   包稅清關對份各徘fiIr-11E說,講行補償貿易,有利于突破進口方支付能力不足,擴大出口,在當前市場競爭日益激烈的條件下,通過承諾回購義務加強自己的競爭地位,爭取貿易伙伴,或者在回購中取得較穩(wěn)定的原材料來源,或從轉銷產品中獲得利潤等方面,也能起到積極的作用。(六)轉手貿易    轉手貿易(switch trade),又稱為三角貿易(triangular trade)或轉賬貿易,是在記賬貿易條件下,貿易商取得硬通貨的一種手段.    在記賬貿易中,貿易商簽訂雙邊清算協(xié)定,只要交易差額沒有超出既定的“擺動額”,順差方就不能要求對方支付現匯,而只能調整交貨速度或繼續(xù)從對方國家進口以取得平衡,這樣,所謂的順差就變成了一種“購買權”。由于順差方只能從逆差方購買貨物,調整就有了相當的難度,一旦調整出現困難,就會表現出一方長期處于順差地位,另一方長期處于逆差地位,這種狀態(tài)會挫傷順差方繼續(xù)履約的積極性,整個交易也顯得比較僵化。為包稅清關了打破這種不平衡,轉手貿易應運而生。
  • 2016 - 09 - 06
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    海淘清關勞務補償。這是補償貿易與對外加工裝配貿易相結合的做法。交易雙方根據協(xié)議,設備供應方賒銷設備、提供原材料或零部件;設備進口方按對方要求加工、裝配后,用應收的工繳費分期償還進口設備所欠的款項。2.補償貿易的特征    它具有兩方面的特征,且二者缺一不可:    (1)一是以信貸為基礎,即利用外方的資金設備。這是進行補償貿易必不可缺的前提條件。在實際業(yè)務中,信貸可以表現為多種形式,但大量出現的是商品信貸,即設備的賒銷。  海淘清關 (2)二是設備供應方必須同時承諾回購設備進口方的產品或勞務,這是構成補償貿易的必備條件。    必須注意的是,在信貸的基礎上進行設備的進口并不一定構成補償貿易。例如,在延期付款方式下,進口所需的大部分貸款是在雙方約定的期限內分期攤付本金和利息,但是在這種方式下,貸款的償還與產品的銷售本身沒有直接的關系,所以,盡管交易也是在信貸基礎上進行的,但并不構成補償貿易。可見,補償貿易,不僅要求設備供應方提供貸款,同時還要承諾回購對方的產品或勞務,以使對方用所得貨款還貸款。這兩個條件必須同海淘清關時具備,缺一不可。
  • 2016 - 09 - 06
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    進口清關20世紀80年代后,抵消貿易向更多的領域擴展,已涉及旅游、運輸等服務貿易,做法也更為靈活。90年代后,許多發(fā)達國家在項目融資、技術轉讓等交易中也使用抵消貿易作為雙方合作的途徑。雖然抵消貿易的應用不算廣泛,但由于其金額特別巨大,所以在對銷貿易中仍然占有重要的一席之地。(五)補償貿易1.補償貿易的含義及分類  進口清關 補償貿易(compensation trade)是指在信貸的基礎上進口設備,以返銷產品或勞務所得的價款分期償還進口設備的價款及利息的一種貿易方式。J  C,.    補償貿易按照用來償付的標的的不同,分為三類:直接產品補償、間接產品補償和勞務補償。    (1)直接產品補償。這是補償貿易中最基本的形式。交易雙方事先在協(xié)議中約定,設備供應方向設備進口方承諾購買一定數量或金額的由該a備直接生產出來的產品。    (2)間接產品補償。當進口設備本身不生產物質產品或設備所生產的直接產品不是對方所需時,交易雙方可在協(xié)議中約定用其他產品代替。進口清關
  • 2016 - 09 - 06
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    抵消貿易  國際快遞  抵消貿易(offset trade)興起于20世紀80年代,多見于飛機、軍火及大型設備的交易,兼有互購與補償貿易的特點,但與二者不盡相同,抵消貿易涉及的金額更大,期限更長,還常常與投資行為結合在一起。抵消貿易不是純粹的商品交流,而是資本國際化的一個途徑。發(fā)達國家的很多產業(yè)巨頭都以這種方式在全世界范圍內調整自己的生產基地,構建新的銷售網絡。在這些公司搶奪國際市場及廉價材料、能源穩(wěn)定供應渠道的過程中,抵消貿易起到了不可低估的作用。  國際快遞抵消貿易分為直接抵消(direct offset)和間接抵消(indirect offset)。采用直接抵消時,雙方建立起長期穩(wěn)定的合作關系,先出口方向進口方提供大型機械設備、運輸工具等商品,并承諾從對方處購進相關產品或零部件。這種貿易方式通常與許可貿易、技術貿易、補償貿易、投資等行為結合在一起,因此,有時直接抵消也被稱為竹工業(yè)參與”(industrial participation)或“工業(yè)合作”(industrial cooperation),表示貿易雙方建立T密切的合作關系,以區(qū)別補償貿易中雙方的買斷關系。采用間接抵消的先出口方應承諾購回的是與其出口產品不相干的商品。買賣雙方的關系近似補償貿易中的間接補償.只是與前者相比,間接抵消涉及的內容更豐富,利益更復雜,由于雙方交易的產品多為高科技產品或國家管制商品,國際快遞因此操作起來必須遵循特定的程序。
  • 2016 - 09 - 06
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    國際物流經營費用,開辟新的市場,增加貿易機會。(三)互購貿易      互購貿易(counter purchase) ,顧名思義是貿易雙方互相購買對方的商品,因而又稱為“平行貿易”。具體做法是進出口雙方簽訂協(xié)議,先出口國在協(xié)議中承諾在一定時期用全部或部分出口所得購買對方國家的產品。有關回購期限,回購產品的種類、價格、數量和交貨期,既可在協(xié)議中一次性約定,也可再簽合同,另做規(guī)定。簡單、小額的交易常采取 第一種做法,復雜的大額交易常用第二種做法。根據各國習慣,先出口方還可在征得對方同意的情況下將購貨承諾轉讓給第三方,但要對第三方是否履約承擔責任。國際物流   在互購貿易中,互購雙方簽訂的互購貿易合同通常是兩個既獨立又相互聯(lián)系的合同,在第一份合同中,先出口方需要在此合同中做出購買回頭貨的承諾。之后,雙方將選擇合適的時間簽訂第二個合同,具體約定由先出口國用所得貨款的一部分或全部從先進口國購買回頭貨。      互購不是單純的以貨換貨,而是兩筆相互聯(lián)系的現匯交易?;ベ徺Q易雙方互簽購貨合同,先后出口,一般通過信用證或付款交單(D/P)的方式結算貨款,分別收取現匯。同時,互購貿易不要求等值交換,參與互購貿易的商品不要求有相互聯(lián)系,也不要求進出口同步進行 國際物流。
  • 2016 - 09 - 06
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    興億國際易貨貿易1.易貨貿易的含義  易貨貿易(barter trade)是指買賣雙方之間進行的等值貨物或基本等值貨物直接交換的一種貿易方式。在國際貨物實踐中表現為狹義的易貨和廣義的易貨兩種形式。狹義的易貨是指買賣雙方直接以貨換貨的方式,其特征是:雙方交換的貨物價值相等或相近;同時成交;不支付貨幣;不涉及第三方,即沒有第三者參加。這種易貨方式具有很大的局限性,在現代國際貿易中很少采用。   興億國際  廣義的易貨是指交易雙方對開信用證或將所交換貨物的貨值記賬,互相抵沖,貨款在一定時期內平衡,逆差部分再以現匯或商品支付。其特征是:一次交換的貨物價值不必完全相等;進、出口可以同時進行,也可以先后進行;非現匯交易,不支付貨幣。2.易貨貿易的作用    (1)采用易貨貿易可以節(jié)約外匯,有利于外匯緊缺的國家和企業(yè)開展外貿,調劑余缺,這是易貨貿易最大的優(yōu)點。    (2)易貨貿易有利于以進帶出,開拓新市場,不僅如此,易貨貿易的商品組合通常是軟硬搭配,買賣9方既可以購進自己需要的商品,又可帶出本國滯銷的商品.    (3)易貨貿易基本不必動用外匯,可以避免匯價波動帶來的負面影響。    (4)易貨貿易有利于避開外匯管制和貿易壁壘,擴大成交量。,興億國際  (5)進行易貨貿易的企業(yè)可以利用過剩生產能力,增加銷售額,節(jié)約營銷資金,降低
進口物流 不同運輸方式之間的轉運站、終點站、口岸等。貨物在這類節(jié)點上停滯的時間較短。2.儲存型節(jié)點儲存型節(jié)點是以存放貨物為主要職能的節(jié)點。如儲備倉庫、營業(yè)倉庫、中轉倉庫、口岸倉庫、港口倉庫及貨棧等。國際貨物在這類節(jié)點上停滯的時間較長。3.流通型節(jié)點    流通型節(jié)點是以國際貨物在系統(tǒng)中運動為主要職能的節(jié)點。如流通倉庫、流通中心、配送中心就屬于這類節(jié)點.4.綜合型節(jié)點 進口物流   綜合型節(jié)點是指在國際物流系統(tǒng)中集中于一個節(jié)點中全面實現兩種以上主要功能,并且在節(jié)點中并非獨立完成各項功能,而是將各項功能有機結合成一體的集約型節(jié)點,如國際物流中心。國際物流中心是指國際物流活動中商品、物資等集散的場所.就大范圍而言,某些小國家或地區(qū)可能成為物流中心,如新加坡、中國香港地區(qū)等就具有國際物流中心的地位。而自由貿易區(qū)、保稅區(qū)、出口加工區(qū)等則具有一般意義上的物流中心的功能。就小范圍而言,港口碼頭、保稅倉庫、外貿倉庫或超級市場等都可以成為物流中心。當前人們所指的國際物流中心多指由政府部門和物流服務企業(yè)共同籌建的具有現代化倉庫、先進的分撥管理系統(tǒng)和計算機信息處理系統(tǒng)的外向型物流集散地。綜合型節(jié)點是為適應國際物流大量化和復雜化而產生的,它使國際物流更為精密和準確,在一個節(jié)點中要進口物流求實現多種轉化而使物流系統(tǒng)簡化。綜合型節(jié)點是國際物...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 17
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信息功能興億國際   國際物流節(jié)點是整個物流系統(tǒng)或與節(jié)點相接的物流信息的傳遞、收集、處理和發(fā)送的集中地。這種信息作用在國際物流系統(tǒng)中起著非常重要的作用,也是復雜的國際物流能連接成有機整體的重要保證。在國際物流系統(tǒng)中,每一個節(jié)點都是物流信息的一個點,若干個這種信息點和國際物流系統(tǒng)中的信息中心連接起來,便形成了指揮、調度、管理整個系統(tǒng)的信息網絡,這是一個國際物流系統(tǒng)建立的前提條件。3.管理功能興億國際    國際物流系統(tǒng)的管理設施和指揮機構大都設置于物流節(jié)點之處。實際上,物流節(jié)點大都是集管理、指揮、調度、銜接及貨物處理為一體的物流綜合設施.整個物流系統(tǒng)的運轉有序化、正?;驼麄€物流系統(tǒng)的效率高低都取決于物流節(jié)點的管理水平。(二)國際物流節(jié)點的類型    在國際物流中,由于各個物流系統(tǒng)的目標不同以及節(jié)點在網絡中的地位不同,節(jié)點的主要作用往往也不同,故迄今尚無明確的分類。這里僅根據其主要功能分為以下幾類。1.運轉型節(jié)點    運轉型節(jié)點是以連接不同運輸方式為主要職能的節(jié)點‘如鐵道運輸線上的貨站、編組站、車站等;公路運輸線上的車站、貨場等;航運線上的機場;海運線上的港口、碼頭等;興億國際
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 17
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為物流結節(jié)點。在物流過程中,如包裝、裝卸、保管、分揀、配貨、流通及加工等,都是在物流節(jié)點上完成的,因此物流節(jié)點在物流系統(tǒng)中居于非常重要的地位。實際上,物流線路上國際空運的活動也是靠節(jié)點組織和聯(lián)系的。如果離開節(jié)點,物流線路上的運動就必然會陷人癱瘓。國際物流節(jié)點是指從事與國際物流相關活動的物流節(jié)點,如制造廠倉庫、中間商倉庫、口岸倉庫、國內外中轉點倉庫、流通加工和配送中心以及保稅區(qū)倉庫、物流中心等.國際貿易貨物就是通過這些倉庫和中心的進人和發(fā)出,并在中間存放和保管,來實現國際物流系統(tǒng)的時間效益,克服生產時間和消費時間上的分離,促進國際物流系統(tǒng)順利運行。‘    國際物流節(jié)點一般通過以下手段來銜接物流:通過轉換運輸方式,銜接不同運輸手段;通過加工,銜接干線物流及配送物流;通過儲存,銜接不同時間的供應物流與需求物流;通過集裝箱、托盤等集裝處理,銜接整個“門到門”運輸,使之成為一體。1.銜接功能 國際空運   國際物流節(jié)點將各個物流線路連接成一個系統(tǒng),使各個線路通過節(jié)點變得更為貫通而不是互不相干,這種作用稱為銜接作用。在物流未成系統(tǒng)化之前,不同線路的銜接有很大困難.例如輪船的大量輸送線和短途汽車的銷量輸送線,兩者的輸送形態(tài)、輸送裝備都不相同,再加上運量的巨大差異,往往在兩者之間有很長時間的間隔,然后才能逐漸實現轉換,這就使兩者不能貫通...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 17
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國際快遞國際物流系統(tǒng)通過其所聯(lián)系的各子系統(tǒng)發(fā)揮各自的功能,包括運輸功能、儲存功能、裝搬功能、包裝功能、流通加工和配送功能、商品檢驗功能以及信息處理功能等,共同協(xié)力實現國際物流系統(tǒng)要求達到的低的國際物流費用、好的顧客服務水平,從而最終達到國際物流系統(tǒng)整體效益最大的總體目標。為達到上述總體目標,建立完善的國際物流網絡十分重要.國際物流系統(tǒng)是以實現國際貿易、國際物資交流大系統(tǒng)總體目標為核心的。國國際快遞際商品交易后合同的簽訂與履行過程,就是國際物流系統(tǒng)的實施過程。國際物流系統(tǒng)在國際物流信息系統(tǒng)的支撐下,借助于運輸和儲運等作業(yè)的參與,在進出口中間商、國際貨代、承運人的通力協(xié)助下,借助國際物流設施,共同完成一個遍布國內外縱橫交錯、四通八達的物流運輸網絡。一、國際物流節(jié)點(一)國際物流節(jié)點的功能國際快遞物流結(nodes)或稱物流節(jié)點,是物流網絡中連接物流線路的結節(jié)之處,所以又被稱
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 17
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國際物流2.物流設備它是保證國際物流系統(tǒng)運行的條件,包括倉庫貨架、進出庫設備、加工設備、運輸設備及裝卸機械等。3.物流工具它是國際物流系統(tǒng)運行的物質條件,包括包裝工具、維修保養(yǎng)工具及辦公設備等。4.信息技術及網絡它是掌握和傳遞國際物流信息的手段,根據所需信息水平的不同,包括通信設備及線路、傳真設備、計算機及網絡設備等。5.組織及管理它是國際物流網絡的“軟件”,起著聯(lián)結、調運、運籌、協(xié)調、指揮其他各要素以保障國際物流系統(tǒng)目的的實現等作用。國際物流網絡    整個國際物流過程是由多次的運動一停頓一運動一停頓所組成。與這種運動相對應的國際物流網絡就是由執(zhí)行運動使命的線路和執(zhí)行停頓使命的節(jié)點這兩種基本元素組成。線路與節(jié)點相互關聯(lián)組成了不同的國際物流網絡.國際物流網絡水平的高低、功能的強弱則取決于網絡中這兩個基本元素的配置。由此可見,國際物流節(jié)點對優(yōu)化整個國際物流網絡起著重要作用。它不僅執(zhí)行一般的物流職能,而且還越來越多地執(zhí)行著指揮調度、信國際物流息等神經中樞的職能,因而日益受到人們的重視。所以人們把國際物流節(jié)點稱為整個物流網絡的靈魂。
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 17
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