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放心，從承諾開始
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News 公司動(dòng)態(tài)
  • 2016 - 09 - 06
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    fedex國(guó)際物流 順差方為了取得現(xiàn)匯或自己真正需要的產(chǎn)品，可以采取以下兩種轉(zhuǎn)手貿(mào)易的方式。1.簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)手貿(mào)易    順差方直接將記賬貿(mào)易下購(gòu)進(jìn)的貨物運(yùn)到國(guó)際市場(chǎng)上轉(zhuǎn)售以換取國(guó)際貨幣，從而增加流動(dòng)性。2.復(fù)雜的轉(zhuǎn)手貿(mào)易    順差方將記賬貿(mào)易中結(jié)算盈余的部分或全部金額，轉(zhuǎn)讓給第三方(一般是發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè))以換取自己需要的商品(通常是機(jī)械設(shè)備)，第三方既可利用這筆順差從逆差國(guó)進(jìn)口貨物供自己消費(fèi)，也可將用此順差換取的貨物運(yùn)到國(guó)際市場(chǎng)上轉(zhuǎn)譽(yù)，以取得硬通貨償還給順差方。順差方為了盡快得到急需的商品或硬通貨，往往低價(jià)轉(zhuǎn)讓自己的順差，或高價(jià)購(gòu)fedex國(guó)際物流買第三方的商品，所以采用這種貿(mào)易方式的發(fā)展中國(guó)家通常會(huì)因此遭受一定的經(jīng)濟(jì)損失。不過(guò)，在實(shí)踐中，獲得順差或購(gòu)買權(quán)的第三方在相應(yīng)的逆差國(guó)采購(gòu)時(shí)，往往也只能得到該國(guó)擬向外推銷并很難換取自由外匯的商品。這樣，第三方要取得資金回流，往往還要將這些商品運(yùn)往其他發(fā)展中國(guó)家，繼續(xù)轉(zhuǎn)售，直到能夠在國(guó)際市場(chǎng)上換取自由外匯為止。第三節(jié)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念和作用    由于國(guó)際貿(mào)易的買賣雙方處于不同國(guó)家和地區(qū)，貨物自賣方所在地運(yùn)至買方所在地，通常需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離運(yùn)愉，可能進(jìn)行多次轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸和儲(chǔ)存，期間還需要辦理運(yùn)翰、保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)報(bào)檢等繁雜手續(xù)以及支付相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及各種稅費(fèi)等，買賣雙方不可能就這些貿(mào)易環(huán)節(jié)逐一進(jìn)行磋商。在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，逐漸形成了運(yùn)用簡(jiǎn)短的概念或英fedex國(guó)際物流文縮寫來(lái)確定買賣雙方在貨物貿(mào)易過(guò)程中各自承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的方式，并標(biāo)明貨
  • 2016 - 09 - 06
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    包稅清關(guān)補(bǔ)償貿(mào)易的作用對(duì)設(shè)備進(jìn)口方的作用體現(xiàn)為    (1)補(bǔ)償貿(mào)易是一種較好的利用外資的形式，可以彌補(bǔ)建設(shè)資金的不足。    (2)通過(guò)補(bǔ)償貿(mào)易，可以引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，發(fā)展和提高本國(guó)的生產(chǎn)能力，加快企業(yè)的技術(shù)改造，使產(chǎn)品不斷更新及多樣化，增強(qiáng)出口產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。    (3)通過(guò)對(duì)方回購(gòu)，還可在擴(kuò)大出口的同時(shí)，得到一個(gè)較穩(wěn)定的銷售市場(chǎng)和銷售渠道。   包稅清關(guān)對(duì)份各徘fiIr-11E說(shuō)，講行補(bǔ)償貿(mào)易，有利于突破進(jìn)口方支付能力不足，擴(kuò)大出口，在當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的條件下，通過(guò)承諾回購(gòu)義務(wù)加強(qiáng)自己的競(jìng)爭(zhēng)地位，爭(zhēng)取貿(mào)易伙伴，或者在回購(gòu)中取得較穩(wěn)定的原材料來(lái)源，或從轉(zhuǎn)銷產(chǎn)品中獲得利潤(rùn)等方面，也能起到積極的作用。(六)轉(zhuǎn)手貿(mào)易    轉(zhuǎn)手貿(mào)易(switch trade)，又稱為三角貿(mào)易(triangular trade)或轉(zhuǎn)賬貿(mào)易，是在記賬貿(mào)易條件下，貿(mào)易商取得硬通貨的一種手段.    在記賬貿(mào)易中，貿(mào)易商簽訂雙邊清算協(xié)定，只要交易差額沒(méi)有超出既定的“擺動(dòng)額”，順差方就不能要求對(duì)方支付現(xiàn)匯，而只能調(diào)整交貨速度或繼續(xù)從對(duì)方國(guó)家進(jìn)口以取得平衡，這樣，所謂的順差就變成了一種“購(gòu)買權(quán)”。由于順差方只能從逆差方購(gòu)買貨物，調(diào)整就有了相當(dāng)?shù)碾y度，一旦調(diào)整出現(xiàn)困難，就會(huì)表現(xiàn)出一方長(zhǎng)期處于順差地位，另一方長(zhǎng)期處于逆差地位，這種狀態(tài)會(huì)挫傷順差方繼續(xù)履約的積極性，整個(gè)交易也顯得比較僵化。為包稅清關(guān)了打破這種不平衡，轉(zhuǎn)手貿(mào)易應(yīng)運(yùn)而生。
  • 2016 - 09 - 06
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    海淘清關(guān)勞務(wù)補(bǔ)償。這是補(bǔ)償貿(mào)易與對(duì)外加工裝配貿(mào)易相結(jié)合的做法。交易雙方根據(jù)協(xié)議，設(shè)備供應(yīng)方賒銷設(shè)備、提供原材料或零部件;設(shè)備進(jìn)口方按對(duì)方要求加工、裝配后，用應(yīng)收的工繳費(fèi)分期償還進(jìn)口設(shè)備所欠的款項(xiàng)。2.補(bǔ)償貿(mào)易的特征    它具有兩方面的特征，且二者缺一不可:    (1)一是以信貸為基礎(chǔ)，即利用外方的資金設(shè)備。這是進(jìn)行補(bǔ)償貿(mào)易必不可缺的前提條件。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，信貸可以表現(xiàn)為多種形式，但大量出現(xiàn)的是商品信貸，即設(shè)備的賒銷。  海淘清關(guān) (2)二是設(shè)備供應(yīng)方必須同時(shí)承諾回購(gòu)設(shè)備進(jìn)口方的產(chǎn)品或勞務(wù)，這是構(gòu)成補(bǔ)償貿(mào)易的必備條件。    必須注意的是，在信貸的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)備的進(jìn)口并不一定構(gòu)成補(bǔ)償貿(mào)易。例如，在延期付款方式下，進(jìn)口所需的大部分貸款是在雙方約定的期限內(nèi)分期攤付本金和利息，但是在這種方式下，貸款的償還與產(chǎn)品的銷售本身沒(méi)有直接的關(guān)系，所以，盡管交易也是在信貸基礎(chǔ)上進(jìn)行的，但并不構(gòu)成補(bǔ)償貿(mào)易?？梢姡a(bǔ)償貿(mào)易，不僅要求設(shè)備供應(yīng)方提供貸款，同時(shí)還要承諾回購(gòu)對(duì)方的產(chǎn)品或勞務(wù)，以使對(duì)方用所得貨款還貸款。這兩個(gè)條件必須同海淘清關(guān)時(shí)具備，缺一不可。
  • 2016 - 09 - 06
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    進(jìn)口清關(guān)20世紀(jì)80年代后，抵消貿(mào)易向更多的領(lǐng)域擴(kuò)展，已涉及旅游、運(yùn)輸?shù)确?wù)貿(mào)易，做法也更為靈活。90年代后，許多發(fā)達(dá)國(guó)家在項(xiàng)目融資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等交易中也使用抵消貿(mào)易作為雙方合作的途徑。雖然抵消貿(mào)易的應(yīng)用不算廣泛，但由于其金額特別巨大，所以在對(duì)銷貿(mào)易中仍然占有重要的一席之地。(五)補(bǔ)償貿(mào)易1.補(bǔ)償貿(mào)易的含義及分類  進(jìn)口清關(guān) 補(bǔ)償貿(mào)易(compensation trade)是指在信貸的基礎(chǔ)上進(jìn)口設(shè)備，以返銷產(chǎn)品或勞務(wù)所得的價(jià)款分期償還進(jìn)口設(shè)備的價(jià)款及利息的一種貿(mào)易方式。J  C,.    補(bǔ)償貿(mào)易按照用來(lái)償付的標(biāo)的的不同，分為三類:直接產(chǎn)品補(bǔ)償、間接產(chǎn)品補(bǔ)償和勞務(wù)補(bǔ)償。    (1)直接產(chǎn)品補(bǔ)償。這是補(bǔ)償貿(mào)易中最基本的形式。交易雙方事先在協(xié)議中約定，設(shè)備供應(yīng)方向設(shè)備進(jìn)口方承諾購(gòu)買一定數(shù)量或金額的由該a備直接生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品。    (2)間接產(chǎn)品補(bǔ)償。當(dāng)進(jìn)口設(shè)備本身不生產(chǎn)物質(zhì)產(chǎn)品或設(shè)備所生產(chǎn)的直接產(chǎn)品不是對(duì)方所需時(shí)，交易雙方可在協(xié)議中約定用其他產(chǎn)品代替。進(jìn)口清關(guān)
  • 2016 - 09 - 06
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    抵消貿(mào)易  國(guó)際快遞  抵消貿(mào)易(offset trade)興起于20世紀(jì)80年代，多見于飛機(jī)、軍火及大型設(shè)備的交易，兼有互購(gòu)與補(bǔ)償貿(mào)易的特點(diǎn)，但與二者不盡相同，抵消貿(mào)易涉及的金額更大，期限更長(zhǎng)，還常常與投資行為結(jié)合在一起。抵消貿(mào)易不是純粹的商品交流，而是資本國(guó)際化的一個(gè)途徑。發(fā)達(dá)國(guó)家的很多產(chǎn)業(yè)巨頭都以這種方式在全世界范圍內(nèi)調(diào)整自己的生產(chǎn)基地，構(gòu)建新的銷售網(wǎng)絡(luò)。在這些公司搶奪國(guó)際市場(chǎng)及廉價(jià)材料、能源穩(wěn)定供應(yīng)渠道的過(guò)程中，抵消貿(mào)易起到了不可低估的作用。  國(guó)際快遞抵消貿(mào)易分為直接抵消(direct offset)和間接抵消(indirect offset)。采用直接抵消時(shí)，雙方建立起長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，先出口方向進(jìn)口方提供大型機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具等商品，并承諾從對(duì)方處購(gòu)進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品或零部件。這種貿(mào)易方式通常與許可貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易、補(bǔ)償貿(mào)易、投資等行為結(jié)合在一起，因此，有時(shí)直接抵消也被稱為竹工業(yè)參與”(industrial participation)或“工業(yè)合作”(industrial cooperation)，表示貿(mào)易雙方建立T密切的合作關(guān)系，以區(qū)別補(bǔ)償貿(mào)易中雙方的買斷關(guān)系。采用間接抵消的先出口方應(yīng)承諾購(gòu)回的是與其出口產(chǎn)品不相干的商品。買賣雙方的關(guān)系近似補(bǔ)償貿(mào)易中的間接補(bǔ)償.只是與前者相比，間接抵消涉及的內(nèi)容更豐富，利益更復(fù)雜，由于雙方交易的產(chǎn)品多為高科技產(chǎn)品或國(guó)家管制商品，國(guó)際快遞因此操作起來(lái)必須遵循特定的程序。
  • 2016 - 09 - 06
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    國(guó)際物流經(jīng)營(yíng)費(fèi)用，開辟新的市場(chǎng)，增加貿(mào)易機(jī)會(huì)。(三)互購(gòu)貿(mào)易      互購(gòu)貿(mào)易(counter purchase) ,顧名思義是貿(mào)易雙方互相購(gòu)買對(duì)方的商品，因而又稱為“平行貿(mào)易”。具體做法是進(jìn)出口雙方簽訂協(xié)議，先出口國(guó)在協(xié)議中承諾在一定時(shí)期用全部或部分出口所得購(gòu)買對(duì)方國(guó)家的產(chǎn)品。有關(guān)回購(gòu)期限，回購(gòu)產(chǎn)品的種類、價(jià)格、數(shù)量和交貨期，既可在協(xié)議中一次性約定，也可再簽合同，另做規(guī)定。簡(jiǎn)單、小額的交易常采取 第一種做法，復(fù)雜的大額交易常用第二種做法。根據(jù)各國(guó)習(xí)慣，先出口方還可在征得對(duì)方同意的情況下將購(gòu)貨承諾轉(zhuǎn)讓給第三方，但要對(duì)第三方是否履約承擔(dān)責(zé)任。國(guó)際物流   在互購(gòu)貿(mào)易中，互購(gòu)雙方簽訂的互購(gòu)貿(mào)易合同通常是兩個(gè)既獨(dú)立又相互聯(lián)系的合同，在第一份合同中，先出口方需要在此合同中做出購(gòu)買回頭貨的承諾。之后，雙方將選擇合適的時(shí)間簽訂第二個(gè)合同，具體約定由先出口國(guó)用所得貨款的一部分或全部從先進(jìn)口國(guó)購(gòu)買回頭貨。      互購(gòu)不是單純的以貨換貨，而是兩筆相互聯(lián)系的現(xiàn)匯交易。互購(gòu)貿(mào)易雙方互簽購(gòu)貨合同，先后出口，一般通過(guò)信用證或付款交單(D/P)的方式結(jié)算貨款，分別收取現(xiàn)匯。同時(shí)，互購(gòu)貿(mào)易不要求等值交換，參與互購(gòu)貿(mào)易的商品不要求有相互聯(lián)系，也不要求進(jìn)出口同步進(jìn)行 國(guó)際物流。
  • 2016 - 09 - 06
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    興億國(guó)際易貨貿(mào)易1.易貨貿(mào)易的含義  易貨貿(mào)易(barter trade)是指買賣雙方之間進(jìn)行的等值貨物或基本等值貨物直接交換的一種貿(mào)易方式。在國(guó)際貨物實(shí)踐中表現(xiàn)為狹義的易貨和廣義的易貨兩種形式。狹義的易貨是指買賣雙方直接以貨換貨的方式，其特征是:雙方交換的貨物價(jià)值相等或相近;同時(shí)成交;不支付貨幣;不涉及第三方，即沒(méi)有第三者參加。這種易貨方式具有很大的局限性，在現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易中很少采用。   興億國(guó)際  廣義的易貨是指交易雙方對(duì)開信用證或?qū)⑺粨Q貨物的貨值記賬，互相抵沖，貨款在一定時(shí)期內(nèi)平衡，逆差部分再以現(xiàn)匯或商品支付。其特征是:一次交換的貨物價(jià)值不必完全相等;進(jìn)、出口可以同時(shí)進(jìn)行，也可以先后進(jìn)行;非現(xiàn)匯交易，不支付貨幣。2.易貨貿(mào)易的作用    (1)采用易貨貿(mào)易可以節(jié)約外匯，有利于外匯緊缺的國(guó)家和企業(yè)開展外貿(mào)，調(diào)劑余缺，這是易貨貿(mào)易最大的優(yōu)點(diǎn)。    (2)易貨貿(mào)易有利于以進(jìn)帶出，開拓新市場(chǎng)，不僅如此，易貨貿(mào)易的商品組合通常是軟硬搭配，買賣9方既可以購(gòu)進(jìn)自己需要的商品，又可帶出本國(guó)滯銷的商品.    (3)易貨貿(mào)易基本不必動(dòng)用外匯，可以避免匯價(jià)波動(dòng)帶來(lái)的負(fù)面影響。    (4)易貨貿(mào)易有利于避開外匯管制和貿(mào)易壁壘，擴(kuò)大成交量。，興億國(guó)際  (5)進(jìn)行易貨貿(mào)易的企業(yè)可以利用過(guò)剩生產(chǎn)能力，增加銷售額，節(jié)約營(yíng)銷資金，降低
包稅清關(guān)注重物流技術(shù)發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)留有余地。隨著經(jīng)濟(jì)的全球化發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)走向全球化經(jīng)營(yíng)，以加強(qiáng)其在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力;而國(guó)際市場(chǎng)的一體化，必將使國(guó)際貿(mào)易額不斷擴(kuò)大?，F(xiàn)實(shí)的要求一方面使國(guó)際物流規(guī)模不斷擴(kuò)大;另一方面必將推動(dòng)物流技術(shù)的發(fā)展，以使物流網(wǎng)絡(luò)能夠承載擴(kuò)張的物流規(guī)模。因此，物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)必須留有余地，保證各節(jié)點(diǎn)和通道能夠適應(yīng)新技術(shù)的需要，又留有足夠的拓展空間，保持適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要的持續(xù)高效的國(guó)際物流體系.、   包稅清關(guān)  (4)注意國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)接口的無(wú)縫化。在一個(gè)經(jīng)由許多環(huán)節(jié)、由不同國(guó)家不同物流主體組成的國(guó)際物流渠道中，各物流運(yùn)作環(huán)節(jié)之間都需要轉(zhuǎn)換，并耗費(fèi)大量時(shí)間，如從海運(yùn)、航空運(yùn)輸?shù)疥戇\(yùn)的轉(zhuǎn)換，從托盤到集裝箱的轉(zhuǎn)換等。國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建應(yīng)盡量使這些轉(zhuǎn)換自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化，以節(jié)省物流時(shí)間。物流接口無(wú)縫化就是對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成要素中的流動(dòng)要素、生產(chǎn)要素、機(jī)制要素等進(jìn)行內(nèi)部和外部的連接，使物流系統(tǒng)要素之間、物流系統(tǒng)之間成為無(wú)縫連接的整體過(guò)程，其目的在于提高系統(tǒng)的集成度。  國(guó)際物流信息系統(tǒng)的含義  包稅清關(guān)   國(guó)際物流信息系統(tǒng)(ILIS)是國(guó)際物流系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)。國(guó)際物流信息系統(tǒng)從本質(zhì)上講是把各種國(guó)際物流活動(dòng)與某個(gè)一體化過(guò)程(如交易、管理控制、決策分析以及制訂戰(zhàn)略計(jì)劃)連接在一起的通道...
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 09 - 19
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國(guó)際進(jìn)口物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)與建設(shè)完善和優(yōu)化國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)，為加速商品周轉(zhuǎn)、資金流動(dòng)和商品的國(guó)際流通，促進(jìn)商品盡早，盡快地打人并占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)，提供了切實(shí)有效的途徑，是擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易、提高跨國(guó)公司的競(jìng)爭(zhēng)力和成本優(yōu)勢(shì)的重要保證?？梢哉f(shuō)，離開了國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的合理規(guī)劃和設(shè)置，國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)與國(guó)際間的物資交流將寸步難行。在國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)中，應(yīng)明確的中心問(wèn)題是    (1)確定進(jìn)出口貨源點(diǎn)(或貨源基地)和消費(fèi)者的位置、各層級(jí)倉(cāng)庫(kù)及中間商批發(fā)點(diǎn)和零售點(diǎn)的位置、規(guī)模和數(shù)量，從而確定國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的合理布局。  進(jìn)口物流 (2)在合理布局國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的前提下，確定國(guó)際商品由買方實(shí)體流動(dòng)的方向、規(guī)模、數(shù)量，確定國(guó)際貿(mào)易的貿(mào)易量、貿(mào)易過(guò)程(流程)的重大戰(zhàn)略、進(jìn)出口貨物的賣出和買進(jìn)的流程、流向、物流費(fèi)用及國(guó)際貿(mào)易經(jīng)營(yíng)效益等。    建設(shè)國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的目的是要根據(jù)物流的規(guī)模和流動(dòng)方向合理布局網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，確定進(jìn)出口貨物的買進(jìn)和賣出流程，保證以相對(duì)較低的費(fèi)用高質(zhì)量地完成物流服務(wù)流程。因此，進(jìn)行國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題。    (1)合理布局物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)要素.在規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的建庫(kù)數(shù)目、地點(diǎn)及規(guī)模時(shí)，物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)要素的布局要緊密圍繞著商品交易計(jì)劃進(jìn)行。進(jìn)口物流   (2)物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)節(jié)...
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資源性作用  進(jìn)口清關(guān)信息在國(guó)際物流系統(tǒng)中可以被視為一種重要資源，從某種意義上講，國(guó)際物流活動(dòng)可以被認(rèn)為是物品資源在國(guó)際市場(chǎng)上的分配和競(jìng)爭(zhēng)。進(jìn)行這種活動(dòng)的基本條件就是要掌握相關(guān)的各種信息，以利用現(xiàn)有的物品資源取得最大效益。然而，在實(shí)際操作中，很多不確定因素往往會(huì)給預(yù)測(cè)和決策帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)性。這時(shí)，信息的資源替代作用將會(huì)十分明顯。它可以替代庫(kù)存物品、投資和經(jīng)營(yíng)資金。這就要求我們根據(jù)信息，及時(shí)進(jìn)行利弊權(quán)衡，以適應(yīng)不斷變化的動(dòng)態(tài)的國(guó)際物流形勢(shì)，減少風(fēng)險(xiǎn)、增加效益，這就是信息具有資源性進(jìn)口清關(guān)作用的表現(xiàn)。由于國(guó)際物流市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，國(guó)際物流系統(tǒng)就要求有高效率的信息網(wǎng)絡(luò)。信息的作用是使物流向更低成本、更高服務(wù)、更大量化和更精細(xì)化方向發(fā)展。許多重要的物流技術(shù)都是依靠信息才得以實(shí)現(xiàn)的，這個(gè)問(wèn)題在國(guó)際物流中比國(guó)內(nèi)物流表現(xiàn)得更為突出。21世紀(jì)是國(guó)際物流信息化的時(shí)代。近年來(lái)，各國(guó)在國(guó)際物流信息系統(tǒng)的發(fā)展建設(shè)方面均投人了大量的精力和資金，各種國(guó)際物流信息系統(tǒng)正在蓬勃發(fā)展之中.進(jìn)口清關(guān)
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國(guó)際空運(yùn)信息流在國(guó)際物流中的作用主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面。反饋與控制作用    面對(duì)一個(gè)不斷發(fā)展變化的復(fù)雜的國(guó)際物流大系統(tǒng)，信息流靈敏、正確、及時(shí)地反饋是非常重要的，它如同人體的中樞神經(jīng)一樣。如果信息反饋?zhàn)饔檬ъ`，則國(guó)際物流系統(tǒng)可能會(huì)陷人混亂、癱瘓。反之，有了高效、靈敏的信息反饋，必然能指揮、協(xié)調(diào)國(guó)際物流系統(tǒng)，使其活躍和發(fā)達(dá)。信息反饋就是控制系統(tǒng)把信息輸送出去又把其作用的結(jié)果返送回來(lái)，并把調(diào)整后的決策指令信息再輸出，從而起到控制作用，以達(dá)到預(yù)期目的。用信息流反饋方國(guó)際空運(yùn)法進(jìn)行控制時(shí)，一般會(huì)產(chǎn)生兩種不同的效果:如果信息的反饋使國(guó)際物流系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)得到發(fā)展，增加了效益，則稱為正反饋;反之，當(dāng)信息的反饋造成國(guó)際物流的供給對(duì)需求的運(yùn)動(dòng)收斂、減少，則稱為負(fù)反饋。不論是正反饋還是負(fù)反饋，其目的都在于調(diào)節(jié)和控制，防止失控，以求國(guó)際物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。2.支持保障作用    決策是企業(yè)最基本的管理職能，這對(duì)于復(fù)雜的、動(dòng)態(tài)多變的國(guó)際物流系統(tǒng)尤為重要。國(guó)際物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的范圍和目標(biāo)是根據(jù)各種信息，經(jīng)過(guò)分析、研究、論證之后才能確定和進(jìn)行決策的。經(jīng)營(yíng)目標(biāo)一般包括長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、中長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和短期經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的決策確定之后，在其決策執(zhí)行運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中還要根據(jù)各種信息不斷地調(diào)整和平衡。由于信息流通不暢會(huì)造成國(guó)際物流活動(dòng)的失控和混亂，因而，信息的真實(shí)性和可靠...
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國(guó)際快遞信息網(wǎng)絡(luò)    物流的每一活動(dòng)幾乎都有信息支撐，物流質(zhì)量取決于信息，物流服務(wù)也要依靠信息。如果沒(méi)有信息流，將只會(huì)成為一個(gè)單向的難以調(diào)控的半封閉式的國(guó)際物流系統(tǒng)。而信息流的雙向反饋?zhàn)饔?，可以使?guó)際物流系統(tǒng)易于控制、協(xié)調(diào)，使其能合理高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，充分地調(diào)動(dòng)人力、物力、財(cái)力、設(shè)備及資源，以達(dá)到最大限度地降低國(guó)際物流總成本、提高經(jīng)濟(jì)效國(guó)際快遞益的目的。由于國(guó)際物流是國(guó)際間的物品運(yùn)動(dòng)過(guò)程，因此，我們不僅要研究國(guó)際物流系統(tǒng)內(nèi)部的相互聯(lián)系，還要研究橫跨各國(guó)地域的整體物流的合理化，取得各有關(guān)國(guó)家之間的協(xié)助與配合，這就要做到時(shí)刻把握國(guó)際物流的脈搏，跟蹤處理。信息流的動(dòng)態(tài)跟蹤作用解決了這一問(wèn)題。以國(guó)際海運(yùn)為例，在物品的載體—國(guó)際貨船離港的次日，信息流便分別向發(fā)運(yùn)國(guó)和到貨國(guó)傳遞貨物海運(yùn)保險(xiǎn)申請(qǐng)書并制作運(yùn)費(fèi)報(bào)告。當(dāng)貨物運(yùn)送完畢時(shí)，信息流按港口類別的集裝箱海運(yùn)日程及時(shí)報(bào)告行蹤，并預(yù)報(bào)到港地點(diǎn)、時(shí)間及各種服務(wù)。如發(fā)生國(guó)際快遞其他障礙和伺題，信息流也會(huì)立刻發(fā)出警告信息。通過(guò)這種動(dòng)態(tài)跟蹤的信息流，不僅可以隨時(shí)掌握國(guó)際物流的行蹤，而且可以達(dá)到使損失減少到最小、獲取效益最大的目標(biāo)。
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