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放心,從承諾開始
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  • 2016 - 09 - 06
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    fedex國際物流 順差方為了取得現(xiàn)匯或自己真正需要的產(chǎn)品,可以采取以下兩種轉(zhuǎn)手貿(mào)易的方式。1.簡單的轉(zhuǎn)手貿(mào)易    順差方直接將記賬貿(mào)易下購進的貨物運到國際市場上轉(zhuǎn)售以換取國際貨幣,從而增加流動性。2.復雜的轉(zhuǎn)手貿(mào)易    順差方將記賬貿(mào)易中結(jié)算盈余的部分或全部金額,轉(zhuǎn)讓給第三方(一般是發(fā)達國家的企業(yè))以換取自己需要的商品(通常是機械設(shè)備),第三方既可利用這筆順差從逆差國進口貨物供自己消費,也可將用此順差換取的貨物運到國際市場上轉(zhuǎn)譽,以取得硬通貨償還給順差方。順差方為了盡快得到急需的商品或硬通貨,往往低價轉(zhuǎn)讓自己的順差,或高價購fedex國際物流買第三方的商品,所以采用這種貿(mào)易方式的發(fā)展中國家通常會因此遭受一定的經(jīng)濟損失。不過,在實踐中,獲得順差或購買權(quán)的第三方在相應(yīng)的逆差國采購時,往往也只能得到該國擬向外推銷并很難換取自由外匯的商品。這樣,第三方要取得資金回流,往往還要將這些商品運往其他發(fā)展中國家,繼續(xù)轉(zhuǎn)售,直到能夠在國際市場上換取自由外匯為止。第三節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語一、國際貿(mào)易術(shù)語的概念和作用    由于國際貿(mào)易的買賣雙方處于不同國家和地區(qū),貨物自賣方所在地運至買方所在地,通常需要經(jīng)過長距離運愉,可能進行多次轉(zhuǎn)運、裝卸和儲存,期間還需要辦理運翰、保險、報關(guān)報檢等繁雜手續(xù)以及支付相應(yīng)的運費、保險費以及各種稅費等,買賣雙方不可能就這些貿(mào)易環(huán)節(jié)逐一進行磋商。在長期的國際貿(mào)易實踐中,逐漸形成了運用簡短的概念或英fedex國際物流文縮寫來確定買賣雙方在貨物貿(mào)易過程中各自承擔的責任、費用和風險的方式,并標明貨
  • 2016 - 09 - 06
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    包稅清關(guān)補償貿(mào)易的作用對設(shè)備進口方的作用體現(xiàn)為    (1)補償貿(mào)易是一種較好的利用外資的形式,可以彌補建設(shè)資金的不足。    (2)通過補償貿(mào)易,可以引進先進的技術(shù)和設(shè)備,發(fā)展和提高本國的生產(chǎn)能力,加快企業(yè)的技術(shù)改造,使產(chǎn)品不斷更新及多樣化,增強出口產(chǎn)品的競爭力。    (3)通過對方回購,還可在擴大出口的同時,得到一個較穩(wěn)定的銷售市場和銷售渠道。   包稅清關(guān)對份各徘fiIr-11E說,講行補償貿(mào)易,有利于突破進口方支付能力不足,擴大出口,在當前市場競爭日益激烈的條件下,通過承諾回購義務(wù)加強自己的競爭地位,爭取貿(mào)易伙伴,或者在回購中取得較穩(wěn)定的原材料來源,或從轉(zhuǎn)銷產(chǎn)品中獲得利潤等方面,也能起到積極的作用。(六)轉(zhuǎn)手貿(mào)易    轉(zhuǎn)手貿(mào)易(switch trade),又稱為三角貿(mào)易(triangular trade)或轉(zhuǎn)賬貿(mào)易,是在記賬貿(mào)易條件下,貿(mào)易商取得硬通貨的一種手段.    在記賬貿(mào)易中,貿(mào)易商簽訂雙邊清算協(xié)定,只要交易差額沒有超出既定的“擺動額”,順差方就不能要求對方支付現(xiàn)匯,而只能調(diào)整交貨速度或繼續(xù)從對方國家進口以取得平衡,這樣,所謂的順差就變成了一種“購買權(quán)”。由于順差方只能從逆差方購買貨物,調(diào)整就有了相當?shù)碾y度,一旦調(diào)整出現(xiàn)困難,就會表現(xiàn)出一方長期處于順差地位,另一方長期處于逆差地位,這種狀態(tài)會挫傷順差方繼續(xù)履約的積極性,整個交易也顯得比較僵化。為包稅清關(guān)了打破這種不平衡,轉(zhuǎn)手貿(mào)易應(yīng)運而生。
  • 2016 - 09 - 06
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    海淘清關(guān)勞務(wù)補償。這是補償貿(mào)易與對外加工裝配貿(mào)易相結(jié)合的做法。交易雙方根據(jù)協(xié)議,設(shè)備供應(yīng)方賒銷設(shè)備、提供原材料或零部件;設(shè)備進口方按對方要求加工、裝配后,用應(yīng)收的工繳費分期償還進口設(shè)備所欠的款項。2.補償貿(mào)易的特征    它具有兩方面的特征,且二者缺一不可:    (1)一是以信貸為基礎(chǔ),即利用外方的資金設(shè)備。這是進行補償貿(mào)易必不可缺的前提條件。在實際業(yè)務(wù)中,信貸可以表現(xiàn)為多種形式,但大量出現(xiàn)的是商品信貸,即設(shè)備的賒銷。  海淘清關(guān) (2)二是設(shè)備供應(yīng)方必須同時承諾回購設(shè)備進口方的產(chǎn)品或勞務(wù),這是構(gòu)成補償貿(mào)易的必備條件。    必須注意的是,在信貸的基礎(chǔ)上進行設(shè)備的進口并不一定構(gòu)成補償貿(mào)易。例如,在延期付款方式下,進口所需的大部分貸款是在雙方約定的期限內(nèi)分期攤付本金和利息,但是在這種方式下,貸款的償還與產(chǎn)品的銷售本身沒有直接的關(guān)系,所以,盡管交易也是在信貸基礎(chǔ)上進行的,但并不構(gòu)成補償貿(mào)易??梢?,補償貿(mào)易,不僅要求設(shè)備供應(yīng)方提供貸款,同時還要承諾回購對方的產(chǎn)品或勞務(wù),以使對方用所得貨款還貸款。這兩個條件必須同海淘清關(guān)時具備,缺一不可。
  • 2016 - 09 - 06
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    進口清關(guān)20世紀80年代后,抵消貿(mào)易向更多的領(lǐng)域擴展,已涉及旅游、運輸?shù)确?wù)貿(mào)易,做法也更為靈活。90年代后,許多發(fā)達國家在項目融資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等交易中也使用抵消貿(mào)易作為雙方合作的途徑。雖然抵消貿(mào)易的應(yīng)用不算廣泛,但由于其金額特別巨大,所以在對銷貿(mào)易中仍然占有重要的一席之地。(五)補償貿(mào)易1.補償貿(mào)易的含義及分類  進口清關(guān) 補償貿(mào)易(compensation trade)是指在信貸的基礎(chǔ)上進口設(shè)備,以返銷產(chǎn)品或勞務(wù)所得的價款分期償還進口設(shè)備的價款及利息的一種貿(mào)易方式。J  C,.    補償貿(mào)易按照用來償付的標的的不同,分為三類:直接產(chǎn)品補償、間接產(chǎn)品補償和勞務(wù)補償。    (1)直接產(chǎn)品補償。這是補償貿(mào)易中最基本的形式。交易雙方事先在協(xié)議中約定,設(shè)備供應(yīng)方向設(shè)備進口方承諾購買一定數(shù)量或金額的由該a備直接生產(chǎn)出來的產(chǎn)品。    (2)間接產(chǎn)品補償。當進口設(shè)備本身不生產(chǎn)物質(zhì)產(chǎn)品或設(shè)備所生產(chǎn)的直接產(chǎn)品不是對方所需時,交易雙方可在協(xié)議中約定用其他產(chǎn)品代替。進口清關(guān)
  • 2016 - 09 - 06
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    抵消貿(mào)易  國際快遞  抵消貿(mào)易(offset trade)興起于20世紀80年代,多見于飛機、軍火及大型設(shè)備的交易,兼有互購與補償貿(mào)易的特點,但與二者不盡相同,抵消貿(mào)易涉及的金額更大,期限更長,還常常與投資行為結(jié)合在一起。抵消貿(mào)易不是純粹的商品交流,而是資本國際化的一個途徑。發(fā)達國家的很多產(chǎn)業(yè)巨頭都以這種方式在全世界范圍內(nèi)調(diào)整自己的生產(chǎn)基地,構(gòu)建新的銷售網(wǎng)絡(luò)。在這些公司搶奪國際市場及廉價材料、能源穩(wěn)定供應(yīng)渠道的過程中,抵消貿(mào)易起到了不可低估的作用。  國際快遞抵消貿(mào)易分為直接抵消(direct offset)和間接抵消(indirect offset)。采用直接抵消時,雙方建立起長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,先出口方向進口方提供大型機械設(shè)備、運輸工具等商品,并承諾從對方處購進相關(guān)產(chǎn)品或零部件。這種貿(mào)易方式通常與許可貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易、補償貿(mào)易、投資等行為結(jié)合在一起,因此,有時直接抵消也被稱為竹工業(yè)參與”(industrial participation)或“工業(yè)合作”(industrial cooperation),表示貿(mào)易雙方建立T密切的合作關(guān)系,以區(qū)別補償貿(mào)易中雙方的買斷關(guān)系。采用間接抵消的先出口方應(yīng)承諾購回的是與其出口產(chǎn)品不相干的商品。買賣雙方的關(guān)系近似補償貿(mào)易中的間接補償.只是與前者相比,間接抵消涉及的內(nèi)容更豐富,利益更復雜,由于雙方交易的產(chǎn)品多為高科技產(chǎn)品或國家管制商品,國際快遞因此操作起來必須遵循特定的程序。
  • 2016 - 09 - 06
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    國際物流經(jīng)營費用,開辟新的市場,增加貿(mào)易機會。(三)互購貿(mào)易      互購貿(mào)易(counter purchase) ,顧名思義是貿(mào)易雙方互相購買對方的商品,因而又稱為“平行貿(mào)易”。具體做法是進出口雙方簽訂協(xié)議,先出口國在協(xié)議中承諾在一定時期用全部或部分出口所得購買對方國家的產(chǎn)品。有關(guān)回購期限,回購產(chǎn)品的種類、價格、數(shù)量和交貨期,既可在協(xié)議中一次性約定,也可再簽合同,另做規(guī)定。簡單、小額的交易常采取 第一種做法,復雜的大額交易常用第二種做法。根據(jù)各國習慣,先出口方還可在征得對方同意的情況下將購貨承諾轉(zhuǎn)讓給第三方,但要對第三方是否履約承擔責任。國際物流   在互購貿(mào)易中,互購雙方簽訂的互購貿(mào)易合同通常是兩個既獨立又相互聯(lián)系的合同,在第一份合同中,先出口方需要在此合同中做出購買回頭貨的承諾。之后,雙方將選擇合適的時間簽訂第二個合同,具體約定由先出口國用所得貨款的一部分或全部從先進口國購買回頭貨。      互購不是單純的以貨換貨,而是兩筆相互聯(lián)系的現(xiàn)匯交易。互購貿(mào)易雙方互簽購貨合同,先后出口,一般通過信用證或付款交單(D/P)的方式結(jié)算貨款,分別收取現(xiàn)匯。同時,互購貿(mào)易不要求等值交換,參與互購貿(mào)易的商品不要求有相互聯(lián)系,也不要求進出口同步進行 國際物流。
  • 2016 - 09 - 06
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    興億國際易貨貿(mào)易1.易貨貿(mào)易的含義  易貨貿(mào)易(barter trade)是指買賣雙方之間進行的等值貨物或基本等值貨物直接交換的一種貿(mào)易方式。在國際貨物實踐中表現(xiàn)為狹義的易貨和廣義的易貨兩種形式。狹義的易貨是指買賣雙方直接以貨換貨的方式,其特征是:雙方交換的貨物價值相等或相近;同時成交;不支付貨幣;不涉及第三方,即沒有第三者參加。這種易貨方式具有很大的局限性,在現(xiàn)代國際貿(mào)易中很少采用。   興億國際  廣義的易貨是指交易雙方對開信用證或?qū)⑺粨Q貨物的貨值記賬,互相抵沖,貨款在一定時期內(nèi)平衡,逆差部分再以現(xiàn)匯或商品支付。其特征是:一次交換的貨物價值不必完全相等;進、出口可以同時進行,也可以先后進行;非現(xiàn)匯交易,不支付貨幣。2.易貨貿(mào)易的作用    (1)采用易貨貿(mào)易可以節(jié)約外匯,有利于外匯緊缺的國家和企業(yè)開展外貿(mào),調(diào)劑余缺,這是易貨貿(mào)易最大的優(yōu)點。    (2)易貨貿(mào)易有利于以進帶出,開拓新市場,不僅如此,易貨貿(mào)易的商品組合通常是軟硬搭配,買賣9方既可以購進自己需要的商品,又可帶出本國滯銷的商品.    (3)易貨貿(mào)易基本不必動用外匯,可以避免匯價波動帶來的負面影響。    (4)易貨貿(mào)易有利于避開外匯管制和貿(mào)易壁壘,擴大成交量。,興億國際  (5)進行易貨貿(mào)易的企業(yè)可以利用過剩生產(chǎn)能力,增加銷售額,節(jié)約營銷資金,降低
興億國際電子提單的含義    電子提單是一種利用EDI系統(tǒng)對海運途中的貨物所有權(quán)進行轉(zhuǎn)讓的程序。由于提單是貨物所有權(quán)的憑證,長期以來的國際貿(mào)易實踐形成了通過背書來實現(xiàn)貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓,而電子提單則是利用EDI系統(tǒng)根據(jù)特定密碼使用計算機進行的,因此它具有許多傳統(tǒng)提單無法比擬的優(yōu)點:    (1)所有權(quán)傳遞、準確地轉(zhuǎn)移,EDI是一種高度現(xiàn)代化的通信方式,可利用計算機操興億國際縱、監(jiān)督運輸活動.使所有權(quán)快速、準確地轉(zhuǎn)移。在近海運輸中,常常出現(xiàn)船貨到港而提單未到的事情,電子提單的使用,使這個問題迎刃而解。欲    (2)可防冒領(lǐng)和避免誤交。由于計算機科技的使用,使整個過程具有高度的保密性,能大大減少提單欺詐案件的發(fā)生。一方面,承運人可通過EDI系統(tǒng)監(jiān)視提單內(nèi)容,以防止托運人涂改、欺騙收貨人與銀行;另一方面,托運人、銀行或收貨人可以監(jiān)視承運人行程,以避免船舶失蹤。兩方面的互相監(jiān)督使雙方對整個過程都心中有數(shù)。另外,只有當某興億國際次貨人付款后,銀行才通告貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 21
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國際空運EDI的優(yōu)勢應(yīng)用EDI的優(yōu)勢在于以下幾個方面。1.節(jié)約時間和降低成本    由于單證在貿(mào)易伙伴之間的傳遞是完全自動的,所以不再需要重復輸人、傳真和電話通知等重復性的工作,因此可以極大地提高企業(yè)的工作效率和降低運作成本,使溝通更憂更準2.提高管理和服務(wù)質(zhì)量國際空運    將EDI技術(shù)與企業(yè)內(nèi)部的倉儲管理系統(tǒng)、自動補貨系統(tǒng)、訂單處理系統(tǒng)等企業(yè)MIS系統(tǒng)集成使用之后,可以實現(xiàn)商業(yè)單證快速交換和自動處理,簡化采購程序、減少營運資金及存貨量、改善現(xiàn)金流動情況等,也可以使企業(yè)更快地對客戶的需求做出響應(yīng)。3.提高企業(yè)競爭力    目前,許多國際和國內(nèi)的大型制造商、零售企業(yè)等大公司對于貿(mào)易伙伴都有使用EDI技術(shù)的要求。當這些企業(yè)評價一個新的貿(mào)易伙伴時,其是否具有EDI能力是一個重要指標。某些國際著名的企業(yè)甚至會減少和取消給那些沒有EDI能力的供應(yīng)商的訂單。因此,采用EDI技術(shù)是企業(yè)提高競爭能力的重要手段之一。(五)EDI在國際物流中的運用    近年來,國際運輸領(lǐng)域已經(jīng)通過EDI系統(tǒng)用電子提單代替了傳統(tǒng)的提單,實現(xiàn)運輸國際空運途中貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,這象征著一場結(jié)構(gòu)性的商業(yè)革命的到來,這不僅對國際運輸,對整個國際物流都是一場深刻的變革。
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 21
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國際快遞電子資金轉(zhuǎn)賬系統(tǒng)(electronic funds transfer, EFT)也是一種比較常見的EDI,它是指在銀行和其他組織之間進行電子費用匯總。EFT已經(jīng)使用多年,但它仍在不斷地改進,其中最大的改進就是和訂貨系統(tǒng)聯(lián)系起來,形成一個自動化水平更高的系統(tǒng)。    3)交互式應(yīng)答的EDI    交互式應(yīng)答EDI(interactive query response,IQR)可以使用在旅行社和航空公司,作為機票預(yù)訂系統(tǒng)。這種EDI在應(yīng)用時要詢問達到某一目的地的航班,要求顯示航班的時間、票價或其他問題,然后根據(jù)旅客的要求確定所要的航班、打印機票等。    4)自動傳輸?shù)腅DI    帶有圖形資料自動傳輸?shù)腅DI,最常用的是計算機輔助設(shè)計圖形的自動傳輸。比如,國際快遞設(shè)計公司完成一個廠房的平面設(shè)計圖,將它傳輸給廠房的主人,請主人提出修改意見。一旦該設(shè)計被批準,系統(tǒng)將自動輸出訂單,購買建筑和裝修材料、家具和其他物品。收到這些建筑和裝修材料、家具和其他物品后,自動開出發(fā)貨票等。而根據(jù)單證的類別,可以將EDI處理的物流單證類型劃分如下。    (1)運輸單證。運輸單證包括提單、訂艙確認書、多式聯(lián)運單證、貨物運輸收據(jù)、鐵路發(fā)貨通知單、陸運單...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 21
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國際貨運代理  1)數(shù)據(jù)處理功能    EDI的數(shù)據(jù)來源于企業(yè)管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,EDI應(yīng)用系統(tǒng)必須具有對原始數(shù)據(jù)進行收集、抽取和加工的功能,并能夠按照相關(guān)標準的要求進行翻譯,使數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可以進行交換的EDI報文,然后再將標準報文發(fā)送給接收方。對于接收方而言則需要將接收到的EDI報文進行反向翻譯,使其轉(zhuǎn)換為企業(yè)管理信息系統(tǒng)或管理人員能夠理解的形式。    2)網(wǎng)絡(luò)通信功能  國際貨運代理  EDI的網(wǎng)絡(luò)通信功能是指通過網(wǎng)絡(luò)把從發(fā)送方發(fā)出的EDI報文傳送給接收方。EDI網(wǎng)絡(luò)通信功能的實現(xiàn)需要與計算機通信網(wǎng)絡(luò)相連接,一般的連接方式有直接連接方式與間接連接方式。直接連接方式主要是指雙方直接通過電話線路或數(shù)據(jù)專線進行連接,相互發(fā)送與接收EDI報文;間接連接方式是EDI雙方.通過增值網(wǎng)絡(luò)進行連接,相互發(fā)送與接收EDI報文。2. EDI的分類    根據(jù)EDI的功能,可以將其分成以下4類。    1)貿(mào)易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)    最知名的EDI系統(tǒng)就是最簡單的訂貨信息系統(tǒng),又被稱為貿(mào)易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(tradedata interchange, TDI),它用電子數(shù)據(jù)交換來傳輸訂單、發(fā)貨單和各類通知單等.國際貨運...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 21
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國際貨代物流運輸業(yè)主在向發(fā)貨貨物業(yè)主取運貨物時,利用車載掃描讀取儀讀取貨物標簽的物流條形碼,并與先前收到的貨物運輸數(shù)據(jù)進行核對,確認運送貨物。    (4)物流運輸業(yè)主在物流中心對貨物進行整理、組裝、做成送貨清單并通過EDI向收貨業(yè)主發(fā)送發(fā)貨信息。在貨物運送的同時進行貨物跟蹤管理,并在貨物交給收貨業(yè)主之后,通過EDI向發(fā)貨物業(yè)主發(fā)送完成運送業(yè)務(wù)信息和運費請示信息。  國際貨代  (5)收貨業(yè)主在貨物到達時,利用掃描讀數(shù)儀讀取貨物標簽的物流條形碼,并與先前收到的貨物運輸數(shù)據(jù)進行核對確認,開出收貨發(fā)票,貨物人庫。同時通過EDI向物流運輸業(yè)主和發(fā)送貨物業(yè)主發(fā)送收貨確認信息。    物流EDI的優(yōu)點在于供應(yīng)鏈組成各方基于標準化的信息格式和處理方法通過EDI共同分享信息,提高流通效率,降低成本。對零售商來說,應(yīng)用EDI系統(tǒng)可以大大降低進貨作業(yè)的出錯率,節(jié)省進貨商品檢驗的時間和成本;能迅速核對訂貨與到貨的數(shù)據(jù),易于發(fā)現(xiàn)差錯。      (三)EDI的功能和分類  1. EDI的功能國際貨代    EDI應(yīng)用系統(tǒng)的作用主要是實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的信息處理和企業(yè)之間信息交換的自動化,其功能包括數(shù)據(jù)處理和網(wǎng)絡(luò)通信兩個方面。
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 21
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