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放心,從承諾開始
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News 公司動態(tài)
  • 2016 - 09 - 06
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    fedex國際物流 順差方為了取得現(xiàn)匯或自己真正需要的產(chǎn)品,可以采取以下兩種轉(zhuǎn)手貿(mào)易的方式。1.簡單的轉(zhuǎn)手貿(mào)易    順差方直接將記賬貿(mào)易下購進的貨物運到國際市場上轉(zhuǎn)售以換取國際貨幣,從而增加流動性。2.復雜的轉(zhuǎn)手貿(mào)易    順差方將記賬貿(mào)易中結(jié)算盈余的部分或全部金額,轉(zhuǎn)讓給第三方(一般是發(fā)達國家的企業(yè))以換取自己需要的商品(通常是機械設(shè)備),第三方既可利用這筆順差從逆差國進口貨物供自己消費,也可將用此順差換取的貨物運到國際市場上轉(zhuǎn)譽,以取得硬通貨償還給順差方。順差方為了盡快得到急需的商品或硬通貨,往往低價轉(zhuǎn)讓自己的順差,或高價購fedex國際物流買第三方的商品,所以采用這種貿(mào)易方式的發(fā)展中國家通常會因此遭受一定的經(jīng)濟損失。不過,在實踐中,獲得順差或購買權(quán)的第三方在相應(yīng)的逆差國采購時,往往也只能得到該國擬向外推銷并很難換取自由外匯的商品。這樣,第三方要取得資金回流,往往還要將這些商品運往其他發(fā)展中國家,繼續(xù)轉(zhuǎn)售,直到能夠在國際市場上換取自由外匯為止。第三節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語一、國際貿(mào)易術(shù)語的概念和作用    由于國際貿(mào)易的買賣雙方處于不同國家和地區(qū),貨物自賣方所在地運至買方所在地,通常需要經(jīng)過長距離運愉,可能進行多次轉(zhuǎn)運、裝卸和儲存,期間還需要辦理運翰、保險、報關(guān)報檢等繁雜手續(xù)以及支付相應(yīng)的運費、保險費以及各種稅費等,買賣雙方不可能就這些貿(mào)易環(huán)節(jié)逐一進行磋商。在長期的國際貿(mào)易實踐中,逐漸形成了運用簡短的概念或英fedex國際物流文縮寫來確定買賣雙方在貨物貿(mào)易過程中各自承擔的責任、費用和風險的方式,并標明貨
  • 2016 - 09 - 06
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    包稅清關(guān)補償貿(mào)易的作用對設(shè)備進口方的作用體現(xiàn)為    (1)補償貿(mào)易是一種較好的利用外資的形式,可以彌補建設(shè)資金的不足。    (2)通過補償貿(mào)易,可以引進先進的技術(shù)和設(shè)備,發(fā)展和提高本國的生產(chǎn)能力,加快企業(yè)的技術(shù)改造,使產(chǎn)品不斷更新及多樣化,增強出口產(chǎn)品的競爭力。    (3)通過對方回購,還可在擴大出口的同時,得到一個較穩(wěn)定的銷售市場和銷售渠道。   包稅清關(guān)對份各徘fiIr-11E說,講行補償貿(mào)易,有利于突破進口方支付能力不足,擴大出口,在當前市場競爭日益激烈的條件下,通過承諾回購義務(wù)加強自己的競爭地位,爭取貿(mào)易伙伴,或者在回購中取得較穩(wěn)定的原材料來源,或從轉(zhuǎn)銷產(chǎn)品中獲得利潤等方面,也能起到積極的作用。(六)轉(zhuǎn)手貿(mào)易    轉(zhuǎn)手貿(mào)易(switch trade),又稱為三角貿(mào)易(triangular trade)或轉(zhuǎn)賬貿(mào)易,是在記賬貿(mào)易條件下,貿(mào)易商取得硬通貨的一種手段.    在記賬貿(mào)易中,貿(mào)易商簽訂雙邊清算協(xié)定,只要交易差額沒有超出既定的“擺動額”,順差方就不能要求對方支付現(xiàn)匯,而只能調(diào)整交貨速度或繼續(xù)從對方國家進口以取得平衡,這樣,所謂的順差就變成了一種“購買權(quán)”。由于順差方只能從逆差方購買貨物,調(diào)整就有了相當?shù)碾y度,一旦調(diào)整出現(xiàn)困難,就會表現(xiàn)出一方長期處于順差地位,另一方長期處于逆差地位,這種狀態(tài)會挫傷順差方繼續(xù)履約的積極性,整個交易也顯得比較僵化。為包稅清關(guān)了打破這種不平衡,轉(zhuǎn)手貿(mào)易應(yīng)運而生。
  • 2016 - 09 - 06
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    海淘清關(guān)勞務(wù)補償。這是補償貿(mào)易與對外加工裝配貿(mào)易相結(jié)合的做法。交易雙方根據(jù)協(xié)議,設(shè)備供應(yīng)方賒銷設(shè)備、提供原材料或零部件;設(shè)備進口方按對方要求加工、裝配后,用應(yīng)收的工繳費分期償還進口設(shè)備所欠的款項。2.補償貿(mào)易的特征    它具有兩方面的特征,且二者缺一不可:    (1)一是以信貸為基礎(chǔ),即利用外方的資金設(shè)備。這是進行補償貿(mào)易必不可缺的前提條件。在實際業(yè)務(wù)中,信貸可以表現(xiàn)為多種形式,但大量出現(xiàn)的是商品信貸,即設(shè)備的賒銷。  海淘清關(guān) (2)二是設(shè)備供應(yīng)方必須同時承諾回購設(shè)備進口方的產(chǎn)品或勞務(wù),這是構(gòu)成補償貿(mào)易的必備條件。    必須注意的是,在信貸的基礎(chǔ)上進行設(shè)備的進口并不一定構(gòu)成補償貿(mào)易。例如,在延期付款方式下,進口所需的大部分貸款是在雙方約定的期限內(nèi)分期攤付本金和利息,但是在這種方式下,貸款的償還與產(chǎn)品的銷售本身沒有直接的關(guān)系,所以,盡管交易也是在信貸基礎(chǔ)上進行的,但并不構(gòu)成補償貿(mào)易。可見,補償貿(mào)易,不僅要求設(shè)備供應(yīng)方提供貸款,同時還要承諾回購對方的產(chǎn)品或勞務(wù),以使對方用所得貨款還貸款。這兩個條件必須同海淘清關(guān)時具備,缺一不可。
  • 2016 - 09 - 06
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    進口清關(guān)20世紀80年代后,抵消貿(mào)易向更多的領(lǐng)域擴展,已涉及旅游、運輸?shù)确?wù)貿(mào)易,做法也更為靈活。90年代后,許多發(fā)達國家在項目融資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等交易中也使用抵消貿(mào)易作為雙方合作的途徑。雖然抵消貿(mào)易的應(yīng)用不算廣泛,但由于其金額特別巨大,所以在對銷貿(mào)易中仍然占有重要的一席之地。(五)補償貿(mào)易1.補償貿(mào)易的含義及分類  進口清關(guān) 補償貿(mào)易(compensation trade)是指在信貸的基礎(chǔ)上進口設(shè)備,以返銷產(chǎn)品或勞務(wù)所得的價款分期償還進口設(shè)備的價款及利息的一種貿(mào)易方式。J  C,.    補償貿(mào)易按照用來償付的標的的不同,分為三類:直接產(chǎn)品補償、間接產(chǎn)品補償和勞務(wù)補償。    (1)直接產(chǎn)品補償。這是補償貿(mào)易中最基本的形式。交易雙方事先在協(xié)議中約定,設(shè)備供應(yīng)方向設(shè)備進口方承諾購買一定數(shù)量或金額的由該a備直接生產(chǎn)出來的產(chǎn)品。    (2)間接產(chǎn)品補償。當進口設(shè)備本身不生產(chǎn)物質(zhì)產(chǎn)品或設(shè)備所生產(chǎn)的直接產(chǎn)品不是對方所需時,交易雙方可在協(xié)議中約定用其他產(chǎn)品代替。進口清關(guān)
  • 2016 - 09 - 06
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    抵消貿(mào)易  國際快遞  抵消貿(mào)易(offset trade)興起于20世紀80年代,多見于飛機、軍火及大型設(shè)備的交易,兼有互購與補償貿(mào)易的特點,但與二者不盡相同,抵消貿(mào)易涉及的金額更大,期限更長,還常常與投資行為結(jié)合在一起。抵消貿(mào)易不是純粹的商品交流,而是資本國際化的一個途徑。發(fā)達國家的很多產(chǎn)業(yè)巨頭都以這種方式在全世界范圍內(nèi)調(diào)整自己的生產(chǎn)基地,構(gòu)建新的銷售網(wǎng)絡(luò)。在這些公司搶奪國際市場及廉價材料、能源穩(wěn)定供應(yīng)渠道的過程中,抵消貿(mào)易起到了不可低估的作用。  國際快遞抵消貿(mào)易分為直接抵消(direct offset)和間接抵消(indirect offset)。采用直接抵消時,雙方建立起長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,先出口方向進口方提供大型機械設(shè)備、運輸工具等商品,并承諾從對方處購進相關(guān)產(chǎn)品或零部件。這種貿(mào)易方式通常與許可貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易、補償貿(mào)易、投資等行為結(jié)合在一起,因此,有時直接抵消也被稱為竹工業(yè)參與”(industrial participation)或“工業(yè)合作”(industrial cooperation),表示貿(mào)易雙方建立T密切的合作關(guān)系,以區(qū)別補償貿(mào)易中雙方的買斷關(guān)系。采用間接抵消的先出口方應(yīng)承諾購回的是與其出口產(chǎn)品不相干的商品。買賣雙方的關(guān)系近似補償貿(mào)易中的間接補償.只是與前者相比,間接抵消涉及的內(nèi)容更豐富,利益更復雜,由于雙方交易的產(chǎn)品多為高科技產(chǎn)品或國家管制商品,國際快遞因此操作起來必須遵循特定的程序。
  • 2016 - 09 - 06
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    國際物流經(jīng)營費用,開辟新的市場,增加貿(mào)易機會。(三)互購貿(mào)易      互購貿(mào)易(counter purchase) ,顧名思義是貿(mào)易雙方互相購買對方的商品,因而又稱為“平行貿(mào)易”。具體做法是進出口雙方簽訂協(xié)議,先出口國在協(xié)議中承諾在一定時期用全部或部分出口所得購買對方國家的產(chǎn)品。有關(guān)回購期限,回購產(chǎn)品的種類、價格、數(shù)量和交貨期,既可在協(xié)議中一次性約定,也可再簽合同,另做規(guī)定。簡單、小額的交易常采取 第一種做法,復雜的大額交易常用第二種做法。根據(jù)各國習慣,先出口方還可在征得對方同意的情況下將購貨承諾轉(zhuǎn)讓給第三方,但要對第三方是否履約承擔責任。國際物流   在互購貿(mào)易中,互購雙方簽訂的互購貿(mào)易合同通常是兩個既獨立又相互聯(lián)系的合同,在第一份合同中,先出口方需要在此合同中做出購買回頭貨的承諾。之后,雙方將選擇合適的時間簽訂第二個合同,具體約定由先出口國用所得貨款的一部分或全部從先進口國購買回頭貨。      互購不是單純的以貨換貨,而是兩筆相互聯(lián)系的現(xiàn)匯交易?;ベ徺Q(mào)易雙方互簽購貨合同,先后出口,一般通過信用證或付款交單(D/P)的方式結(jié)算貨款,分別收取現(xiàn)匯。同時,互購貿(mào)易不要求等值交換,參與互購貿(mào)易的商品不要求有相互聯(lián)系,也不要求進出口同步進行 國際物流。
  • 2016 - 09 - 06
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    興億國際易貨貿(mào)易1.易貨貿(mào)易的含義  易貨貿(mào)易(barter trade)是指買賣雙方之間進行的等值貨物或基本等值貨物直接交換的一種貿(mào)易方式。在國際貨物實踐中表現(xiàn)為狹義的易貨和廣義的易貨兩種形式。狹義的易貨是指買賣雙方直接以貨換貨的方式,其特征是:雙方交換的貨物價值相等或相近;同時成交;不支付貨幣;不涉及第三方,即沒有第三者參加。這種易貨方式具有很大的局限性,在現(xiàn)代國際貿(mào)易中很少采用。   興億國際  廣義的易貨是指交易雙方對開信用證或?qū)⑺粨Q貨物的貨值記賬,互相抵沖,貨款在一定時期內(nèi)平衡,逆差部分再以現(xiàn)匯或商品支付。其特征是:一次交換的貨物價值不必完全相等;進、出口可以同時進行,也可以先后進行;非現(xiàn)匯交易,不支付貨幣。2.易貨貿(mào)易的作用    (1)采用易貨貿(mào)易可以節(jié)約外匯,有利于外匯緊缺的國家和企業(yè)開展外貿(mào),調(diào)劑余缺,這是易貨貿(mào)易最大的優(yōu)點。    (2)易貨貿(mào)易有利于以進帶出,開拓新市場,不僅如此,易貨貿(mào)易的商品組合通常是軟硬搭配,買賣9方既可以購進自己需要的商品,又可帶出本國滯銷的商品.    (3)易貨貿(mào)易基本不必動用外匯,可以避免匯價波動帶來的負面影響。    (4)易貨貿(mào)易有利于避開外匯管制和貿(mào)易壁壘,擴大成交量。,興億國際  (5)進行易貨貿(mào)易的企業(yè)可以利用過剩生產(chǎn)能力,增加銷售額,節(jié)約營銷資金,降低
FEDEX聯(lián)邦快遞 蓋有海關(guān)驗訖章的出口退稅報關(guān)單(黃色專用聯(lián),由海關(guān)統(tǒng)一印發(fā))。辦理退稅后,由稅務(wù)機關(guān)在“出口退稅報關(guān)單”上蓋“已退稅”章。    (2)出口銷售發(fā)票。此發(fā)票為對外核算正式發(fā)票的副本,必須詳細列明合同號,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量、單價、貿(mào)易總額,起止地點,有關(guān)發(fā)貨人的簽名或印章。    (3)進貨發(fā)票。進貨發(fā)票必須套印稅務(wù)機關(guān)發(fā)票監(jiān)制章,并蓋有供貨單位的印章。、,.(4)結(jié)匯水單(亦即銀行向出口企業(yè)提供的收賬通知單,并附每筆發(fā)票的匯票內(nèi)用聯(lián))。FEDEX聯(lián)邦快遞    屬于委托代理出口的企業(yè)在申辦出口退稅時,除提供上述4種證明憑證外,還應(yīng)附送代理出口產(chǎn)品證明”和“代理出口協(xié)議書”?!按沓隹诋a(chǎn)品證明”由委托企業(yè)據(jù)實開具,并經(jīng)受托企業(yè)所在地主管出口退稅的稅務(wù)機關(guān)審核蓋章?!隹谄髽I(yè)在申請辦理出口退稅過程中應(yīng)注意掌握的事項    (1)“出口貨物報關(guān)單”必須為蓋有海關(guān)“驗訖章”的原件(復印件無效),報關(guān)單中的產(chǎn)品名稱、規(guī)格、單價、總額等應(yīng)與出口發(fā)票一致;報關(guān)單中的“經(jīng)營單位”應(yīng)與申請退稅單位一致。    (2)報關(guān)單中“貿(mào)易性質(zhì)”欄注明“來樣加工”、“轉(zhuǎn)口貿(mào)易”的,不予辦理申請退稅,注明“進料加工”的,在申報...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 16
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(covering schedule)上注明單證不符點和“憑保議付”字樣。此種做法稱做“表蓋提出”(簡稱“表提”)或“擔保議付”,國際空運 (4)采用“電提”方式征求意見。當出口商所交單據(jù)與信用證的規(guī)定存在不符,或成交金額較大,此時可由議付行先用電信(電傳/傳真)向開證行列明不符點,待開證行確認接受后,將單據(jù)寄出.“電提”的目的是在盡可能短的時間內(nèi)了解開證行對單、證不符的態(tài)度。    (5)改為信用證項下的托收。當議付行不愿采用“電提”或“表提”的做法時,出口商只能采用托收方式,委托銀行寄單收款。此時原證的開證行往往作為代收行。國際空運 以上后三種處理辦法,實際上已將銀行信用改為商業(yè)信用,開證行已不再承擔信用證項下的付款責任,致使出口商完全陷于被動地位。因此,除非萬不得已,不要輕易采用這三種補救措施,而是應(yīng)該認真繕制單據(jù),仔細預審單據(jù),盡量將問題解決在貨物出運之前。4.出口退稅    出口退稅是國家對出口的商品,在報關(guān)離境、收匯核銷后,將已經(jīng)征收的消費稅和增值稅部分退還給出口企業(yè),使其能降低出口成本,提高企業(yè)出口競爭力。    我國的出口退稅已經(jīng)經(jīng)過幾次調(diào)整。2007年因為我國貿(mào)易順差過高,為了抓住機遇國際空運 調(diào)整商品結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)和理順國際貿(mào)易關(guān)系,我國曾大范圍調(diào)低了出口退稅率。2008年n...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 16
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國際快遞收妥結(jié)匯。又稱“先收后結(jié)”,是指議付行收到外貿(mào)公司的出口單據(jù)后,經(jīng)審查無,將單據(jù)寄交國外付款行索取貨款,待收到付款行將貨款撥人議付行賬戶的貸記通知書 (credit note)時,即按當日外匯牌價的買人價,折成人民幣收人受益人賬戶。      (3)定期結(jié)匯。是指議付行根據(jù)向國外付款行索償所需時間,預先確定一個國家的結(jié)匯期限,一般是審單無誤后10-20日,到期后主動將票款金額折成人民幣撥人受益人的賬戶。3.單證不符時的措施    開證行或其指定的付款行,在審單無誤后,才承擔付款責任,如果發(fā)現(xiàn)任何不符,均具有拒付貨款的可能。對此,出口企業(yè)應(yīng)采取以下措施。國際快遞  (1)預審單據(jù)。在貨物出運之前,出口企業(yè)備妥信用證中所規(guī)定的結(jié)匯單據(jù),先送交銀行審核。結(jié)匯單據(jù)提前送交銀行審核,可使銀行有較充裕的時間檢查單證、單單之間有無矛盾。如發(fā)現(xiàn)一般問題,可提前改正,若有重大問題,也可及早由出口企業(yè)與國外買方聯(lián)系修改信用證。    (2)如在向議付行辦理議付時,發(fā)現(xiàn)單證不符,出口公司應(yīng)盡快更正;力爭在信用證有效期內(nèi)解決。活鄉(xiāng)國際快遞    (3)采用擔保議付的辦法。當議付行審單發(fā)現(xiàn)不符點,且單據(jù)已無法更改時,如情節(jié)不嚴重,在...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 16
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(weight list)、尺碼單(measurement list)等。國際物流 (6)商檢證書(inspection certificate)    (7)產(chǎn)地證書(certificate of origin).    (8)其他單據(jù)。其他單據(jù)是根據(jù)信用證條款而提供的。這些單據(jù)有的是出口商自己制作的,有的是由其他單位應(yīng)出口商要求而出具的。常見的有:    。海關(guān)發(fā)票(customs invoice)    ·領(lǐng)事發(fā)票(consular invoice)    ·寄單證明(beneficiary's certificate for despatch of documents)     .寄船樣證明(beneficiary's certificate for despatch of shipment samples)     ·裝運通知副本(copy of shipping advice)  國際物流   ·郵局/快遞收據(jù)(post/courier receipt)  &...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 16
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TNT國際物流第四步:制單結(jié)匯    出口貨物裝出之后,進出口公司即按信用證的規(guī)定,正確繕制各種單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi),遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。在制單過程中,必須高度認真和十分細致,切實做到“單證相符”和“單單相符”,這樣有利于及時、安全收匯.出口單據(jù)的種類 TNT國際物流    出口單據(jù)種類很多,要備制哪些單據(jù),應(yīng)按不同的交易和信用證規(guī)定來定。以下是常用的幾種單據(jù)。    (1)發(fā)票(commercial invoice)。發(fā)票,全稱為商業(yè)發(fā)票,是出口方向進口方開立的憑此向進口方收款的詳細的發(fā)貨價目清單。它的主要作用是供進口人憑此收貨、支付貨款和作為進出口雙方記賬、報關(guān)、納稅的依據(jù)。發(fā)票是各種單據(jù)的中心單據(jù),是出口方必須提供的主要單據(jù)之一。  TNT國際物流   發(fā)票沒有統(tǒng)一格式,但其內(nèi)容大致相同。主要包括簽發(fā)人名稱和地址,發(fā)票字樣,發(fā)票抬頭,發(fā)票號碼,開票日期,合同號碼,信用證號碼,貨物運輸起訖地點,嘖頭,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、包裝方式、單價、總值,貿(mào)易術(shù)語,其他說明,簽發(fā)人的簽字或蓋章.(2)匯票(draft)。(3)提單(bill-of lading,B/L)。(4)保險單(insurance policy)(5)包裝單據(jù)。...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 14
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