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放心，從承諾開始
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News 公司動態(tài)
  • 2016 - 09 - 06
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    fedex國際物流 順差方為了取得現(xiàn)匯或自己真正需要的產(chǎn)品，可以采取以下兩種轉(zhuǎn)手貿(mào)易的方式。1.簡單的轉(zhuǎn)手貿(mào)易    順差方直接將記賬貿(mào)易下購進的貨物運到國際市場上轉(zhuǎn)售以換取國際貨幣，從而增加流動性。2.復雜的轉(zhuǎn)手貿(mào)易    順差方將記賬貿(mào)易中結(jié)算盈余的部分或全部金額，轉(zhuǎn)讓給第三方(一般是發(fā)達國家的企業(yè))以換取自己需要的商品(通常是機械設備)，第三方既可利用這筆順差從逆差國進口貨物供自己消費，也可將用此順差換取的貨物運到國際市場上轉(zhuǎn)譽，以取得硬通貨償還給順差方。順差方為了盡快得到急需的商品或硬通貨，往往低價轉(zhuǎn)讓自己的順差，或高價購fedex國際物流買第三方的商品，所以采用這種貿(mào)易方式的發(fā)展中國家通常會因此遭受一定的經(jīng)濟損失。不過，在實踐中，獲得順差或購買權的第三方在相應的逆差國采購時，往往也只能得到該國擬向外推銷并很難換取自由外匯的商品。這樣，第三方要取得資金回流，往往還要將這些商品運往其他發(fā)展中國家，繼續(xù)轉(zhuǎn)售，直到能夠在國際市場上換取自由外匯為止。第三節(jié)國際貿(mào)易術語一、國際貿(mào)易術語的概念和作用    由于國際貿(mào)易的買賣雙方處于不同國家和地區(qū)，貨物自賣方所在地運至買方所在地，通常需要經(jīng)過長距離運愉，可能進行多次轉(zhuǎn)運、裝卸和儲存，期間還需要辦理運翰、保險、報關報檢等繁雜手續(xù)以及支付相應的運費、保險費以及各種稅費等，買賣雙方不可能就這些貿(mào)易環(huán)節(jié)逐一進行磋商。在長期的國際貿(mào)易實踐中，逐漸形成了運用簡短的概念或英fedex國際物流文縮寫來確定買賣雙方在貨物貿(mào)易過程中各自承擔的責任、費用和風險的方式，并標明貨
  • 2016 - 09 - 06
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    包稅清關補償貿(mào)易的作用對設備進口方的作用體現(xiàn)為    (1)補償貿(mào)易是一種較好的利用外資的形式，可以彌補建設資金的不足。    (2)通過補償貿(mào)易，可以引進先進的技術和設備，發(fā)展和提高本國的生產(chǎn)能力，加快企業(yè)的技術改造，使產(chǎn)品不斷更新及多樣化，增強出口產(chǎn)品的競爭力。    (3)通過對方回購，還可在擴大出口的同時，得到一個較穩(wěn)定的銷售市場和銷售渠道。   包稅清關對份各徘fiIr-11E說，講行補償貿(mào)易，有利于突破進口方支付能力不足，擴大出口，在當前市場競爭日益激烈的條件下，通過承諾回購義務加強自己的競爭地位，爭取貿(mào)易伙伴，或者在回購中取得較穩(wěn)定的原材料來源，或從轉(zhuǎn)銷產(chǎn)品中獲得利潤等方面，也能起到積極的作用。(六)轉(zhuǎn)手貿(mào)易    轉(zhuǎn)手貿(mào)易(switch trade)，又稱為三角貿(mào)易(triangular trade)或轉(zhuǎn)賬貿(mào)易，是在記賬貿(mào)易條件下，貿(mào)易商取得硬通貨的一種手段.    在記賬貿(mào)易中，貿(mào)易商簽訂雙邊清算協(xié)定，只要交易差額沒有超出既定的“擺動額”，順差方就不能要求對方支付現(xiàn)匯，而只能調(diào)整交貨速度或繼續(xù)從對方國家進口以取得平衡，這樣，所謂的順差就變成了一種“購買權”。由于順差方只能從逆差方購買貨物，調(diào)整就有了相當?shù)碾y度，一旦調(diào)整出現(xiàn)困難，就會表現(xiàn)出一方長期處于順差地位，另一方長期處于逆差地位，這種狀態(tài)會挫傷順差方繼續(xù)履約的積極性，整個交易也顯得比較僵化。為包稅清關了打破這種不平衡，轉(zhuǎn)手貿(mào)易應運而生。
  • 2016 - 09 - 06
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    海淘清關勞務補償。這是補償貿(mào)易與對外加工裝配貿(mào)易相結(jié)合的做法。交易雙方根據(jù)協(xié)議，設備供應方賒銷設備、提供原材料或零部件;設備進口方按對方要求加工、裝配后，用應收的工繳費分期償還進口設備所欠的款項。2.補償貿(mào)易的特征    它具有兩方面的特征，且二者缺一不可:    (1)一是以信貸為基礎，即利用外方的資金設備。這是進行補償貿(mào)易必不可缺的前提條件。在實際業(yè)務中，信貸可以表現(xiàn)為多種形式，但大量出現(xiàn)的是商品信貸，即設備的賒銷。  海淘清關 (2)二是設備供應方必須同時承諾回購設備進口方的產(chǎn)品或勞務，這是構(gòu)成補償貿(mào)易的必備條件。    必須注意的是，在信貸的基礎上進行設備的進口并不一定構(gòu)成補償貿(mào)易。例如，在延期付款方式下，進口所需的大部分貸款是在雙方約定的期限內(nèi)分期攤付本金和利息，但是在這種方式下，貸款的償還與產(chǎn)品的銷售本身沒有直接的關系，所以，盡管交易也是在信貸基礎上進行的，但并不構(gòu)成補償貿(mào)易?？梢?，補償貿(mào)易，不僅要求設備供應方提供貸款，同時還要承諾回購對方的產(chǎn)品或勞務，以使對方用所得貨款還貸款。這兩個條件必須同海淘清關時具備，缺一不可。
  • 2016 - 09 - 06
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    進口清關20世紀80年代后，抵消貿(mào)易向更多的領域擴展，已涉及旅游、運輸?shù)确召Q(mào)易，做法也更為靈活。90年代后，許多發(fā)達國家在項目融資、技術轉(zhuǎn)讓等交易中也使用抵消貿(mào)易作為雙方合作的途徑。雖然抵消貿(mào)易的應用不算廣泛，但由于其金額特別巨大，所以在對銷貿(mào)易中仍然占有重要的一席之地。(五)補償貿(mào)易1.補償貿(mào)易的含義及分類  進口清關 補償貿(mào)易(compensation trade)是指在信貸的基礎上進口設備，以返銷產(chǎn)品或勞務所得的價款分期償還進口設備的價款及利息的一種貿(mào)易方式。J  C,.    補償貿(mào)易按照用來償付的標的的不同，分為三類:直接產(chǎn)品補償、間接產(chǎn)品補償和勞務補償。    (1)直接產(chǎn)品補償。這是補償貿(mào)易中最基本的形式。交易雙方事先在協(xié)議中約定，設備供應方向設備進口方承諾購買一定數(shù)量或金額的由該a備直接生產(chǎn)出來的產(chǎn)品。    (2)間接產(chǎn)品補償。當進口設備本身不生產(chǎn)物質(zhì)產(chǎn)品或設備所生產(chǎn)的直接產(chǎn)品不是對方所需時，交易雙方可在協(xié)議中約定用其他產(chǎn)品代替。進口清關
  • 2016 - 09 - 06
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    抵消貿(mào)易  國際快遞  抵消貿(mào)易(offset trade)興起于20世紀80年代，多見于飛機、軍火及大型設備的交易，兼有互購與補償貿(mào)易的特點，但與二者不盡相同，抵消貿(mào)易涉及的金額更大，期限更長，還常常與投資行為結(jié)合在一起。抵消貿(mào)易不是純粹的商品交流，而是資本國際化的一個途徑。發(fā)達國家的很多產(chǎn)業(yè)巨頭都以這種方式在全世界范圍內(nèi)調(diào)整自己的生產(chǎn)基地，構(gòu)建新的銷售網(wǎng)絡。在這些公司搶奪國際市場及廉價材料、能源穩(wěn)定供應渠道的過程中，抵消貿(mào)易起到了不可低估的作用。  國際快遞抵消貿(mào)易分為直接抵消(direct offset)和間接抵消(indirect offset)。采用直接抵消時，雙方建立起長期穩(wěn)定的合作關系，先出口方向進口方提供大型機械設備、運輸工具等商品，并承諾從對方處購進相關產(chǎn)品或零部件。這種貿(mào)易方式通常與許可貿(mào)易、技術貿(mào)易、補償貿(mào)易、投資等行為結(jié)合在一起，因此，有時直接抵消也被稱為竹工業(yè)參與”(industrial participation)或“工業(yè)合作”(industrial cooperation)，表示貿(mào)易雙方建立T密切的合作關系，以區(qū)別補償貿(mào)易中雙方的買斷關系。采用間接抵消的先出口方應承諾購回的是與其出口產(chǎn)品不相干的商品。買賣雙方的關系近似補償貿(mào)易中的間接補償.只是與前者相比，間接抵消涉及的內(nèi)容更豐富，利益更復雜，由于雙方交易的產(chǎn)品多為高科技產(chǎn)品或國家管制商品，國際快遞因此操作起來必須遵循特定的程序。
  • 2016 - 09 - 06
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    國際物流經(jīng)營費用，開辟新的市場，增加貿(mào)易機會。(三)互購貿(mào)易      互購貿(mào)易(counter purchase) ,顧名思義是貿(mào)易雙方互相購買對方的商品，因而又稱為“平行貿(mào)易”。具體做法是進出口雙方簽訂協(xié)議，先出口國在協(xié)議中承諾在一定時期用全部或部分出口所得購買對方國家的產(chǎn)品。有關回購期限，回購產(chǎn)品的種類、價格、數(shù)量和交貨期，既可在協(xié)議中一次性約定，也可再簽合同，另做規(guī)定。簡單、小額的交易常采取 第一種做法，復雜的大額交易常用第二種做法。根據(jù)各國習慣，先出口方還可在征得對方同意的情況下將購貨承諾轉(zhuǎn)讓給第三方，但要對第三方是否履約承擔責任。國際物流   在互購貿(mào)易中，互購雙方簽訂的互購貿(mào)易合同通常是兩個既獨立又相互聯(lián)系的合同，在第一份合同中，先出口方需要在此合同中做出購買回頭貨的承諾。之后，雙方將選擇合適的時間簽訂第二個合同，具體約定由先出口國用所得貨款的一部分或全部從先進口國購買回頭貨。      互購不是單純的以貨換貨，而是兩筆相互聯(lián)系的現(xiàn)匯交易?；ベ徺Q(mào)易雙方互簽購貨合同，先后出口，一般通過信用證或付款交單(D/P)的方式結(jié)算貨款，分別收取現(xiàn)匯。同時，互購貿(mào)易不要求等值交換，參與互購貿(mào)易的商品不要求有相互聯(lián)系，也不要求進出口同步進行 國際物流。
  • 2016 - 09 - 06
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    興億國際易貨貿(mào)易1.易貨貿(mào)易的含義  易貨貿(mào)易(barter trade)是指買賣雙方之間進行的等值貨物或基本等值貨物直接交換的一種貿(mào)易方式。在國際貨物實踐中表現(xiàn)為狹義的易貨和廣義的易貨兩種形式。狹義的易貨是指買賣雙方直接以貨換貨的方式，其特征是:雙方交換的貨物價值相等或相近;同時成交;不支付貨幣;不涉及第三方，即沒有第三者參加。這種易貨方式具有很大的局限性，在現(xiàn)代國際貿(mào)易中很少采用。   興億國際  廣義的易貨是指交易雙方對開信用證或?qū)⑺粨Q貨物的貨值記賬，互相抵沖，貨款在一定時期內(nèi)平衡，逆差部分再以現(xiàn)匯或商品支付。其特征是:一次交換的貨物價值不必完全相等;進、出口可以同時進行，也可以先后進行;非現(xiàn)匯交易，不支付貨幣。2.易貨貿(mào)易的作用    (1)采用易貨貿(mào)易可以節(jié)約外匯，有利于外匯緊缺的國家和企業(yè)開展外貿(mào)，調(diào)劑余缺，這是易貨貿(mào)易最大的優(yōu)點。    (2)易貨貿(mào)易有利于以進帶出，開拓新市場，不僅如此，易貨貿(mào)易的商品組合通常是軟硬搭配，買賣9方既可以購進自己需要的商品，又可帶出本國滯銷的商品.    (3)易貨貿(mào)易基本不必動用外匯，可以避免匯價波動帶來的負面影響。    (4)易貨貿(mào)易有利于避開外匯管制和貿(mào)易壁壘，擴大成交量。，興億國際  (5)進行易貨貿(mào)易的企業(yè)可以利用過剩生產(chǎn)能力，增加銷售額，節(jié)約營銷資金，降低
辦理租船手續(xù);如果是一般雜貨，則需要洽訂艙位。外貿(mào)公司洽訂艙位時需要填寫托運單，船方根據(jù)托運單的內(nèi)容，并結(jié)合航線、船期和艙位情況，如認為可以承運，即在托運單上簽單，留存一份，退回托運人一份。船務公司或其代理人在接受托運人的托運申請后，興億國際即發(fā)給托運人裝貨單，憑此辦理裝船手續(xù).貨物裝船后，船長或大副則應該簽發(fā)收貨單，即大副收據(jù)作為貨物已經(jīng)裝妥的臨時收據(jù)，托運人憑此收據(jù)可向船務公司或其代理人交付運費并換取正式提單。2.報關    出口貨物在裝船之前，需要向海關辦理報關手續(xù)。出口貨物辦理報關時，必須填寫出口貨物報關單，必要時還需要提供出口合同副本、發(fā)票、裝箱單、重量單、商品檢驗書，以及其他有關證件。海關查驗有關單據(jù)后，即在裝貨單上蓋章放行，憑此裝船出口。3.投保    凡是按CIF價格成交的出口合同，賣方在裝船前，須及時向保險公司辦理投保手續(xù)，興億國際填制投保單。出口商品的投保手續(xù)，一般都是逐筆辦理的，投保人在投保時，應將貨物名稱、保額、運輸路線、運輸工具、開航日期、投保險別等一一列明。保險公司接受投保后，即興億國際簽發(fā)保險單或保險憑證。
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 14
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美國到香港    修改信用證條款涉及有關當事人權利、義務的改變，所以，凡是對不可撤銷信用證的修改，必須得到有關當事人的同意方能辦理。信用證修改的一般程序是:由開證申請人提出一開證行~通知行一受益人。各方都同意接受該修改書后，方能有效。若由受益人提出修改，首先應征得開證申請人的同It，再按上述程序辦理。    改證應注意:非改不可的堅決要改，可改可不改的酌情處理;不可撤銷信用證的修改必須征得各有關當事人全部同意，方能有效;開證行發(fā)出修改通知后不能撤回;當保兌行不同意修改時，其責任仍局限于原信用證范圍，但它必須不延誤地將此情況通知開證行及受益人;受益人對開證申請人提出的修改可以明確表示同意與否，也可以一直沉默到以實美國到香港際交單時的具體內(nèi)容來表示同意或不同意修改;在同一信用證上，如有多處需要修改的，原則上應一次提出;一份修改通知書包括兩項或多項內(nèi)容，要么全部接受，要么全部拒絕，不能只接受一部分而拒絕另一部分;修改書不能由開證行直接寄給受益人，且必須經(jīng)原通知行傳遞方為有效。(三)第三步:租船訂艙和裝運凡是按照CIF和CFR條件成交的出口合同，要由出口方負責租船或訂艙裝運貨物，在貨物裝船前，還須領出口收匯核銷單、辦理出口報關、投保等手續(xù)。租船訂艙美國到香港按CIF或CFR條件成交時，賣方應及時辦理租船訂艙工作。如果是大宗貨物，需...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 14
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進口物流 開證行資信審核。為了保證安全收匯，對開證行所在國家的政治經(jīng)濟情況、開證行的資信以及經(jīng)營作風等必須進行審核，對資信不佳的銀行，應酌情采取適當?shù)拇胧k    ③對信用證的性質(zhì)和開證行付款責任的審核。來證不應標明“可撤銷”字樣，同時在證內(nèi)載有開證行保證付款的字句。對有些國家的來證，雖然注明有“不可撤銷”字樣，但在證內(nèi)對開證行付款責任方面加列“限制性”條款或“保留”條件的條款，受益人必須特別注意，必要時應要求對方進行修改。，    (2)進出口公司審核的重點包括:    ①對信用證本身說明的審核。包括信用證金額應與合同金額相一致。如果合同訂進口物流有溢短裝條款，信用證金額也應包括溢短裝部分的金額.信用證金額中單價與總值要填寫正確。來證所采用的貨幣應與合同推定相一致。    ②對信用證有關貨物記載的審核。有關商品貨名、規(guī)格、數(shù)量、包裝、單價等碩內(nèi)容必須和合同規(guī)定相符，特別注意有無另外的特殊條件。另外，還應注意對裝運期、裝卸港口、運輸方式、可否分批裝運船等內(nèi)容的審核.;    ③對單據(jù)的審核。包括商業(yè)發(fā)票、提單、保險單等。對于來證要求提供的單據(jù)種類和份數(shù)及填制方法等，要進行仔細審核，如發(fā)現(xiàn)有不正常規(guī)定，應慎重對待。 ...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 14
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包稅清關第二步:催證、審證和改證    當信用證為支付方式時，出口商為了維護自己的利益，落實信用證是出口合同履行中不可缺少的步驟，必須做好對信用證的掌握、管理和使用，其中包括催證、審證和改證三項工作。1.催證    在信用證支付條件下，按時開來信用證是買方的一項義務，也是賣方履約的先決條件與安全結(jié)匯的保證。但在實際業(yè)務中，有時國外進口商在遇到市場發(fā)生變化或資金發(fā)生短缺的悄況下，往往會拖延開證。對此，有必要在適當時催促買方依約辦理開證。2.審證    信用證是依據(jù)合同開立的，信用證的內(nèi)容理應與合同的條款相一致。但在實際業(yè)務中，往往會出現(xiàn)開立的信用證條款與合同條款不符.因此.銀行與受益人均應認真審核信包稅清關用證。其中，銀行著重審核開證行的政治背景、資信能力、付款責任及索匯路線等方面的問題;出口公司則依據(jù)合同和《UCP600 ),著重審核信用證內(nèi)容與合同條款是否一致.以確定是否接受和需要做哪些修改。4:、、  包稅清關  (1)銀行審核的重點包括:    ①從政策上審核。來證各項內(nèi)容應該符合我國的政治與經(jīng)濟方針政策，不得有歧N性內(nèi)容，否則應根據(jù)具體不同情況向有關方面交涉。
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 14
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(2)賣方交付的貨物必須是任何第三方不能根據(jù)工業(yè)產(chǎn)權、專利權或商標權提出任何權利或請求的。因此憑買方樣品交易或采用定牌中性包裝的合同中，更應引起重視。    (3)賣方對交付的貨物必須擁有所有權，如寄售的貨物及船方對貨物有留置權的，賣進口清關方均不擁有所有權。出口企業(yè)在備貨的同時，還必須及時辦理報驗。2.報檢    凡屬條約、國家法津或合同規(guī)定必須經(jīng)國家出人境檢驗檢疫機構(gòu)出證、申請簽發(fā)原產(chǎn)地證明書及普惠制原產(chǎn)地證明書的商品，在貨物備齊后，應向國家出人境檢驗檢疫機構(gòu)申請檢驗。自2000年1月1日起施行的《出人境檢驗檢疫報檢規(guī)定》第24條規(guī)定:出境貨物最遲應于報關或裝運前7天報驗。報驗時.應填寫出境貨物報檢單并提供對外貿(mào)易合同、信用證、發(fā)票、裝箱單等必要的單證。若是憑樣成交的，則報驗時應向商檢機構(gòu)提供經(jīng)進口清關簽封的成交小樣，即“封樣”。報檢日期按檢驗檢疫機構(gòu)受理報檢日期填寫。報檢內(nèi)容不得涂改。    貨物經(jīng)檢驗合格，商檢機構(gòu)即發(fā)給檢驗證書。出口單位務必在檢駿證書規(guī)定的有效期內(nèi)出運貨物。商品檢驗證書的有效期，一般貨物為2個月;鮮果、鮮蛋類為兩三個星期;進口清關植物檢疫為3個星期。如果超過規(guī)定的有效期，在裝運前應向商檢部門申請展期，并由商檢部門進行復驗，合格后換證才能出口。
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 14
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