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放心,從承諾開始
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News 公司動態(tài)
  • 2016 - 09 - 06
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    fedex國際物流 順差方為了取得現(xiàn)匯或自己真正需要的產(chǎn)品,可以采取以下兩種轉手貿易的方式。1.簡單的轉手貿易    順差方直接將記賬貿易下購進的貨物運到國際市場上轉售以換取國際貨幣,從而增加流動性。2.復雜的轉手貿易    順差方將記賬貿易中結算盈余的部分或全部金額,轉讓給第三方(一般是發(fā)達國家的企業(yè))以換取自己需要的商品(通常是機械設備),第三方既可利用這筆順差從逆差國進口貨物供自己消費,也可將用此順差換取的貨物運到國際市場上轉譽,以取得硬通貨償還給順差方。順差方為了盡快得到急需的商品或硬通貨,往往低價轉讓自己的順差,或高價購fedex國際物流買第三方的商品,所以采用這種貿易方式的發(fā)展中國家通常會因此遭受一定的經(jīng)濟損失。不過,在實踐中,獲得順差或購買權的第三方在相應的逆差國采購時,往往也只能得到該國擬向外推銷并很難換取自由外匯的商品。這樣,第三方要取得資金回流,往往還要將這些商品運往其他發(fā)展中國家,繼續(xù)轉售,直到能夠在國際市場上換取自由外匯為止。第三節(jié)國際貿易術語一、國際貿易術語的概念和作用    由于國際貿易的買賣雙方處于不同國家和地區(qū),貨物自賣方所在地運至買方所在地,通常需要經(jīng)過長距離運愉,可能進行多次轉運、裝卸和儲存,期間還需要辦理運翰、保險、報關報檢等繁雜手續(xù)以及支付相應的運費、保險費以及各種稅費等,買賣雙方不可能就這些貿易環(huán)節(jié)逐一進行磋商。在長期的國際貿易實踐中,逐漸形成了運用簡短的概念或英fedex國際物流文縮寫來確定買賣雙方在貨物貿易過程中各自承擔的責任、費用和風險的方式,并標明貨
  • 2016 - 09 - 06
    瀏覽次數(shù): 111
    包稅清關補償貿易的作用對設備進口方的作用體現(xiàn)為    (1)補償貿易是一種較好的利用外資的形式,可以彌補建設資金的不足。    (2)通過補償貿易,可以引進先進的技術和設備,發(fā)展和提高本國的生產(chǎn)能力,加快企業(yè)的技術改造,使產(chǎn)品不斷更新及多樣化,增強出口產(chǎn)品的競爭力。    (3)通過對方回購,還可在擴大出口的同時,得到一個較穩(wěn)定的銷售市場和銷售渠道。   包稅清關對份各徘fiIr-11E說,講行補償貿易,有利于突破進口方支付能力不足,擴大出口,在當前市場競爭日益激烈的條件下,通過承諾回購義務加強自己的競爭地位,爭取貿易伙伴,或者在回購中取得較穩(wěn)定的原材料來源,或從轉銷產(chǎn)品中獲得利潤等方面,也能起到積極的作用。(六)轉手貿易    轉手貿易(switch trade),又稱為三角貿易(triangular trade)或轉賬貿易,是在記賬貿易條件下,貿易商取得硬通貨的一種手段.    在記賬貿易中,貿易商簽訂雙邊清算協(xié)定,只要交易差額沒有超出既定的“擺動額”,順差方就不能要求對方支付現(xiàn)匯,而只能調整交貨速度或繼續(xù)從對方國家進口以取得平衡,這樣,所謂的順差就變成了一種“購買權”。由于順差方只能從逆差方購買貨物,調整就有了相當?shù)碾y度,一旦調整出現(xiàn)困難,就會表現(xiàn)出一方長期處于順差地位,另一方長期處于逆差地位,這種狀態(tài)會挫傷順差方繼續(xù)履約的積極性,整個交易也顯得比較僵化。為包稅清關了打破這種不平衡,轉手貿易應運而生。
  • 2016 - 09 - 06
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    海淘清關勞務補償。這是補償貿易與對外加工裝配貿易相結合的做法。交易雙方根據(jù)協(xié)議,設備供應方賒銷設備、提供原材料或零部件;設備進口方按對方要求加工、裝配后,用應收的工繳費分期償還進口設備所欠的款項。2.補償貿易的特征    它具有兩方面的特征,且二者缺一不可:    (1)一是以信貸為基礎,即利用外方的資金設備。這是進行補償貿易必不可缺的前提條件。在實際業(yè)務中,信貸可以表現(xiàn)為多種形式,但大量出現(xiàn)的是商品信貸,即設備的賒銷。  海淘清關 (2)二是設備供應方必須同時承諾回購設備進口方的產(chǎn)品或勞務,這是構成補償貿易的必備條件。    必須注意的是,在信貸的基礎上進行設備的進口并不一定構成補償貿易。例如,在延期付款方式下,進口所需的大部分貸款是在雙方約定的期限內分期攤付本金和利息,但是在這種方式下,貸款的償還與產(chǎn)品的銷售本身沒有直接的關系,所以,盡管交易也是在信貸基礎上進行的,但并不構成補償貿易。可見,補償貿易,不僅要求設備供應方提供貸款,同時還要承諾回購對方的產(chǎn)品或勞務,以使對方用所得貨款還貸款。這兩個條件必須同海淘清關時具備,缺一不可。
  • 2016 - 09 - 06
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    進口清關20世紀80年代后,抵消貿易向更多的領域擴展,已涉及旅游、運輸?shù)确召Q易,做法也更為靈活。90年代后,許多發(fā)達國家在項目融資、技術轉讓等交易中也使用抵消貿易作為雙方合作的途徑。雖然抵消貿易的應用不算廣泛,但由于其金額特別巨大,所以在對銷貿易中仍然占有重要的一席之地。(五)補償貿易1.補償貿易的含義及分類  進口清關 補償貿易(compensation trade)是指在信貸的基礎上進口設備,以返銷產(chǎn)品或勞務所得的價款分期償還進口設備的價款及利息的一種貿易方式。J  C,.    補償貿易按照用來償付的標的的不同,分為三類:直接產(chǎn)品補償、間接產(chǎn)品補償和勞務補償。    (1)直接產(chǎn)品補償。這是補償貿易中最基本的形式。交易雙方事先在協(xié)議中約定,設備供應方向設備進口方承諾購買一定數(shù)量或金額的由該a備直接生產(chǎn)出來的產(chǎn)品。    (2)間接產(chǎn)品補償。當進口設備本身不生產(chǎn)物質產(chǎn)品或設備所生產(chǎn)的直接產(chǎn)品不是對方所需時,交易雙方可在協(xié)議中約定用其他產(chǎn)品代替。進口清關
  • 2016 - 09 - 06
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    抵消貿易  國際快遞  抵消貿易(offset trade)興起于20世紀80年代,多見于飛機、軍火及大型設備的交易,兼有互購與補償貿易的特點,但與二者不盡相同,抵消貿易涉及的金額更大,期限更長,還常常與投資行為結合在一起。抵消貿易不是純粹的商品交流,而是資本國際化的一個途徑。發(fā)達國家的很多產(chǎn)業(yè)巨頭都以這種方式在全世界范圍內調整自己的生產(chǎn)基地,構建新的銷售網(wǎng)絡。在這些公司搶奪國際市場及廉價材料、能源穩(wěn)定供應渠道的過程中,抵消貿易起到了不可低估的作用。  國際快遞抵消貿易分為直接抵消(direct offset)和間接抵消(indirect offset)。采用直接抵消時,雙方建立起長期穩(wěn)定的合作關系,先出口方向進口方提供大型機械設備、運輸工具等商品,并承諾從對方處購進相關產(chǎn)品或零部件。這種貿易方式通常與許可貿易、技術貿易、補償貿易、投資等行為結合在一起,因此,有時直接抵消也被稱為竹工業(yè)參與”(industrial participation)或“工業(yè)合作”(industrial cooperation),表示貿易雙方建立T密切的合作關系,以區(qū)別補償貿易中雙方的買斷關系。采用間接抵消的先出口方應承諾購回的是與其出口產(chǎn)品不相干的商品。買賣雙方的關系近似補償貿易中的間接補償.只是與前者相比,間接抵消涉及的內容更豐富,利益更復雜,由于雙方交易的產(chǎn)品多為高科技產(chǎn)品或國家管制商品,國際快遞因此操作起來必須遵循特定的程序。
  • 2016 - 09 - 06
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    國際物流經(jīng)營費用,開辟新的市場,增加貿易機會。(三)互購貿易      互購貿易(counter purchase) ,顧名思義是貿易雙方互相購買對方的商品,因而又稱為“平行貿易”。具體做法是進出口雙方簽訂協(xié)議,先出口國在協(xié)議中承諾在一定時期用全部或部分出口所得購買對方國家的產(chǎn)品。有關回購期限,回購產(chǎn)品的種類、價格、數(shù)量和交貨期,既可在協(xié)議中一次性約定,也可再簽合同,另做規(guī)定。簡單、小額的交易常采取 第一種做法,復雜的大額交易常用第二種做法。根據(jù)各國習慣,先出口方還可在征得對方同意的情況下將購貨承諾轉讓給第三方,但要對第三方是否履約承擔責任。國際物流   在互購貿易中,互購雙方簽訂的互購貿易合同通常是兩個既獨立又相互聯(lián)系的合同,在第一份合同中,先出口方需要在此合同中做出購買回頭貨的承諾。之后,雙方將選擇合適的時間簽訂第二個合同,具體約定由先出口國用所得貨款的一部分或全部從先進口國購買回頭貨。      互購不是單純的以貨換貨,而是兩筆相互聯(lián)系的現(xiàn)匯交易?;ベ徺Q易雙方互簽購貨合同,先后出口,一般通過信用證或付款交單(D/P)的方式結算貨款,分別收取現(xiàn)匯。同時,互購貿易不要求等值交換,參與互購貿易的商品不要求有相互聯(lián)系,也不要求進出口同步進行 國際物流。
  • 2016 - 09 - 06
    瀏覽次數(shù): 93
    興億國際易貨貿易1.易貨貿易的含義  易貨貿易(barter trade)是指買賣雙方之間進行的等值貨物或基本等值貨物直接交換的一種貿易方式。在國際貨物實踐中表現(xiàn)為狹義的易貨和廣義的易貨兩種形式。狹義的易貨是指買賣雙方直接以貨換貨的方式,其特征是:雙方交換的貨物價值相等或相近;同時成交;不支付貨幣;不涉及第三方,即沒有第三者參加。這種易貨方式具有很大的局限性,在現(xiàn)代國際貿易中很少采用。   興億國際  廣義的易貨是指交易雙方對開信用證或將所交換貨物的貨值記賬,互相抵沖,貨款在一定時期內平衡,逆差部分再以現(xiàn)匯或商品支付。其特征是:一次交換的貨物價值不必完全相等;進、出口可以同時進行,也可以先后進行;非現(xiàn)匯交易,不支付貨幣。2.易貨貿易的作用    (1)采用易貨貿易可以節(jié)約外匯,有利于外匯緊缺的國家和企業(yè)開展外貿,調劑余缺,這是易貨貿易最大的優(yōu)點。    (2)易貨貿易有利于以進帶出,開拓新市場,不僅如此,易貨貿易的商品組合通常是軟硬搭配,買賣9方既可以購進自己需要的商品,又可帶出本國滯銷的商品.    (3)易貨貿易基本不必動用外匯,可以避免匯價波動帶來的負面影響。    (4)易貨貿易有利于避開外匯管制和貿易壁壘,擴大成交量。,興億國際  (5)進行易貨貿易的企業(yè)可以利用過剩生產(chǎn)能力,增加銷售額,節(jié)約營銷資金,降低
用于鐵路運輸管理興億國際   我國鐵路開發(fā)的基于GPS的計算機管理信息系統(tǒng),可以通過GPS和計算機網(wǎng)絡實時收集全路列車、機車、車輛、集裝箱及所運貨物的動態(tài)信息,可實現(xiàn)列車、貨物追蹤管理。只要知道貨車的種、車型、車號,就可以立即從近10萬千米的鐵路網(wǎng)上流動著的幾十方輛火車中找到該貨車,還能得知這輛貨車現(xiàn)在在何處運行或停在何處,以及所有的車載貨物發(fā)貨信息。鐵路部門運用這項技術可大大提高其路網(wǎng)及其運營的透明度,為貨主提供更高質量的服務。(三)地理信息系統(tǒng)1.地理信息系統(tǒng)概述 興億國際   地理信息系統(tǒng)(global information systcm,GIS),是20世紀60年代開始迅速發(fā)展起來的地理學研究新成果,是多種學科交叉的產(chǎn)物。它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎,采用地理模型分析方法,適時地提供多種空間的動態(tài)的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統(tǒng)。    GIS的基本功能是將表格型數(shù)據(jù)(無論它來自數(shù)據(jù)庫還是電子表格文件或直接在程序中輸人)轉換為地理圖形顯示,然后對顯示結果瀏覽、操作和分析.其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區(qū)地圖,顯示對象包括如人口、銷售情況、運輸路線以及其他內容。    2.地理信息系統(tǒng)的功能興億國際    G...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 23
瀏覽次數(shù):59
用于汽車自定位、跟蹤調度、陸地救援 包稅清關   車輛導航已成為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應用的主要領域之一車載導航發(fā)展較早的日本在2007年時新車裝配率達到79%,發(fā)展較晚的西歐和北美也分別達到了13%和10.2腸。作為世界第一大汽車產(chǎn)銷國,中國2009年的新車裝配率(以乘用車為基數(shù))僅為4. 68%,成長空間巨大。預計到2013年,中國車載導航市場銷量將達到132萬臺,年均復合增長率將超過30%。中遠、中外運等大型國際物流服務企業(yè)均建立了裝載有衛(wèi)星定位系統(tǒng)的車隊。    3)用于內河及遠洋船隊最佳航程和安全航線的測定,航向的實時調度、監(jiān)測及水上救援在我國,全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)最先用于遠洋運輸?shù)膫鞑Ш健N覈缡兰o的三峽工程也已規(guī)劃利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)來改善航運條件,提高航運能力。    4)用于空中交通管理、密集進場著陸、航路導航和監(jiān)視包稅清關   新一代空中交通管理系統(tǒng)以先進的航空通信、航空導航和航空監(jiān)視為核心技術,由國際民航組織(ICAO)制定標準,并倡導在全球實施。美國的下一代航空運輸系統(tǒng)(2005),歐洲的單一歐洲天空發(fā)展計劃(2004)都屬于新一代空中交通管理系統(tǒng)。我國也于2007年開始規(guī)劃發(fā)展中國民航新一代空中交通管理系統(tǒng),估計將于2025年完成,屆時將實現(xiàn)飛行任務的四維...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 23
瀏覽次數(shù):74
用于內河及遠洋船隊最佳航程和安全航線的測定,航向的實時調度、監(jiān)測及水上救援在我國,全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)最先用于遠洋運輸?shù)膫鞑Ш?。我國跨世紀的三峽工程興億國際導航及定位服務的政府間組織,目前已有79個成員國,我國是成員國之一。國際海事衛(wèi)星組織的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)全名為“國際海事衛(wèi)星”(International MarineSatellite, INMARSAT), INMARSAT是國際海事衛(wèi)星組織進行商業(yè)活動的主要手段,該系統(tǒng)最初由4顆INMARSAT-2型衛(wèi)星、5顆INMARSAT-3型衛(wèi)星組成,分別于1992年和1996年投人運行。2005年,INMARSAT啟用了2顆最新型的INMARSAT-4型衛(wèi)星,在2008年又啟用了第3顆INMARSAT-4型衛(wèi)星。INMARSAT將利用GPS,GLONASS的衛(wèi)星系統(tǒng),建立一個國際性的全球導航定位系統(tǒng)(Global NavigationSatellite System,GNSS)。興億國際全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是20世紀產(chǎn)生的一項高新技術,在21世紀將會被廣泛地應用到許多領域。在物流領域,全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)將會越來越普遍地應用于各個環(huán)節(jié),具體如下。    1)用于軍事物流    全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)首先是因為軍事目的而建立的,在軍事物流中,如后勤裝備的保障等方面,應用...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 23
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system, GLONASS),該系統(tǒng)由蘇聯(lián)政府投資,現(xiàn)由俄羅斯接管,從1987年開始部署,到1995年年底全部衛(wèi)星星座已部署完畢,1996年投人運行。進口清關    GLONASS也由24顆工作衛(wèi)星組成,衛(wèi)星軌道比GPS低1 000多米。GLONASS系統(tǒng)的地面構成部分與GPS相似。GLONASS是蘇聯(lián)政府的一項航天工程,與美國GPS類似且作為GPS的競爭對手,GLONASS為俄羅斯軍方所擁有和控制,也優(yōu)先滿足蘇聯(lián)的軍事利益,同時也提供民用服務。進口清關3)國際海事衛(wèi)星組織的INMARSAT系統(tǒng)國際海事衛(wèi)星組織成立于1979年,是為成員國的用戶在從事海上活動時提供全球衛(wèi)星移動通信)用于軍事物流全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)首先是因為軍事目的而建立的,在軍事物流中,如后勤裝備的保障等方面,應用相當普遍。尤其是在美國,其在世界各地駐扎的大量軍隊無論是在戰(zhàn)時還是在平時都對后勤補給提出很高的需求。在戰(zhàn)爭中,如果不依賴GPS,美軍的后勤補給就會變得一團糟。美軍在20世紀末的地區(qū)沖突中依靠GPS和其他頂尖技術,以強有力的、可見的后勤保障,為“保衛(wèi)美國的利益”作出了貢獻。我國軍事部門也在運用GPS,但應時刻注意美國政府的GPS政策和GPS安全性?!?  2進口清關)用于汽車自定位、跟蹤調度、陸地救援    車輛導航已成為全球衛(wèi)...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 23
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國際空運 system, GLONASS),該系統(tǒng)由蘇聯(lián)政府投資,現(xiàn)由俄羅斯接管,從1987年開始部署,到1995年年底全部衛(wèi)星星座已部署完畢,1996年投人運行。GLONASS也由24顆工作衛(wèi)星組成,衛(wèi)星軌道比GPS低1 000多米。GLONASS系統(tǒng)的地面構成部分與GPS相似。GLONASS是蘇聯(lián)政府的一項航天工程,與美國GPS類似且作為GPS的競爭對手,GLONASS為俄羅斯軍方所擁有和控制,也優(yōu)先滿足蘇聯(lián)的軍事利益,同時也提供民用服務。    3)國際海事衛(wèi)星組織的INMARSAT系統(tǒng)    國際海事衛(wèi)星組織成立于1979年,是為成員國的用戶在從事海上活動時提供全球衛(wèi)星移動通信、導航及定位服務的政府間組織,目前已有79個成員國,我國是成員國之一。國際海事衛(wèi)星組織的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)全名為“國際海事衛(wèi)星”(International MarineSatellite, INMARSAT), INMARSAT是國際海事衛(wèi)星組織進行商業(yè)活動的主要手段,國際空運該系統(tǒng)最初由4顆INMARSAT-2型衛(wèi)星、5顆INMARSAT-3型衛(wèi)星組成,分別于1992年和1996年投人運行。2005年,INMARSAT啟用了2顆最新型的INMARSAT-4型衛(wèi)星,在2008年又啟用了第3顆INMARSAT-4型衛(wèi)星。INMARSA...
發(fā)布時間: 2016 - 09 - 23
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