?國際貨物運(yùn)輸克服了外貿(mào)商品使用價(jià)值在空間上的距離，創(chuàng)造物流空間效益，使商品實(shí)體位置由賣方轉(zhuǎn)移到買方。而儲存保管是克服外貿(mào)商品使用價(jià)值在時(shí)間上的差異，物流部門依靠儲存保管創(chuàng)造商品的時(shí)間價(jià)值。外貿(mào)商品一般在生產(chǎn)廠家的倉庫存放，或者進(jìn)口物流在收購供應(yīng)單位的倉庫存放。必要時(shí)再運(yùn)達(dá)港口倉庫存放，在港口倉庫存放的時(shí)間取決于港口裝運(yùn)與國際運(yùn)輸作業(yè)的有機(jī)銜接。也有在國際轉(zhuǎn)運(yùn)站點(diǎn)存放的。從現(xiàn)代物流的理
念來看，在國際物流中，應(yīng)盡量減少儲存時(shí)間和儲存數(shù)量，加速物品的周轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)國際物流的高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。由于儲存保管可以克服物品在時(shí)間上的差異，所以能夠創(chuàng)造時(shí)間效益。
(三)商品包裝子系統(tǒng)
??? 美國杜邦化學(xué)公司提出的“杜邦定律”認(rèn)為:63%的消費(fèi)者是根據(jù)商品的包裝裝演進(jìn)
行購買的，國際市場和消費(fèi)者是通過商品來認(rèn)識企業(yè)的，而商品的商標(biāo)和包裝就是企業(yè)的面孔，它反映了一個國家的綜合科技文化水平。商標(biāo)就是商品的標(biāo)志。商標(biāo)一般都需經(jīng)過國家有關(guān)部門登記注冊，并接受法律保護(hù)，以防假冒，保護(hù)企業(yè)和消費(fèi)者的利益。顧客買商品往往十分看重商標(biāo)，因此，商標(biāo)關(guān)系著一個企業(yè)乃至一個國家的信譽(yù)和命運(yùn)。國際進(jìn)口物流進(jìn)出口商品商標(biāo)的設(shè)計(jì)要求有標(biāo)識力;要求表現(xiàn)一個企業(yè)(或一個國家)的特色產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，簡潔明晰并易看、易念、易聽、易寫、易一記;要求有持久性和不違背目標(biāo)國際市場和當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣;出口商品商標(biāo)翻譯要求傳神生動;商標(biāo)不得與國旗、國徽、軍旗、紅十字會會章相同;不得與正宗標(biāo)記或政府機(jī)關(guān)、展覽性質(zhì)集會的標(biāo)記相同或相近。在考慮出口商品包裝設(shè)計(jì)和具體作業(yè)過程中，應(yīng)把包裝、儲存、裝搬和運(yùn)輸有機(jī)聯(lián)系起來統(tǒng)籌考慮，全面規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代國際物流系統(tǒng)所要求的“包、儲、運(yùn)”一體化。即從商品一開始包裝，就要考慮儲存的方便、運(yùn)輸?shù)目焖?，以加速物流、方便儲運(yùn)和減少物流費(fèi)用等現(xiàn)代物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的進(jìn)口物流各種要求。
??? (四)商品檢驗(yàn)子系統(tǒng)
??? 由于國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營具有投資大、風(fēng)險(xiǎn)高、周期長等特點(diǎn)，使得商品檢驗(yàn)成為國