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國際物流概述

日期: 2016-08-29
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?國際物流概念
一、物流與供應(yīng)鏈的定義
??? “物流”(logistics)一詞源于第二次世界大戰(zhàn)時期的軍事術(shù)語,當(dāng)時用來描述軍需設(shè)備、人員的駐扎與供應(yīng),是在合適的時間以合適的條件把部隊和設(shè)備運(yùn)至合適的地點的一系列活動.具有比運(yùn)輸更廣的概念。目前關(guān)于物流并沒有統(tǒng)一且明確的定義.英國“皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會”定義物流是與時間相關(guān)的資源調(diào)配,或者是整體供應(yīng)鏈的管理。美國“物流管理協(xié)會”(CLM)定義為:物流是供應(yīng)鏈的一部分,是為了滿足客戶需求而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進(jìn)行的計劃、實施與控制的過程。2006年中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語)(修訂版.GB/T 18354-2006)定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程,根據(jù)實際需要,將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。在現(xiàn)代管理學(xué)中,與物流密切相關(guān)的概念是供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈?zhǔn)菨M足客戶需求的相關(guān)系列活動,不僅包括貨物的采購、制造、分銷和廢物處理,還包括相關(guān)的運(yùn)輸、儲存和信息技術(shù),是商品或服務(wù)的設(shè)計、開發(fā)以及傳遞非客戶而進(jìn)行的一系列有序的活動.從管理學(xué)的角度看,物流管理已經(jīng)逐漸演變?yōu)楣?yīng)鏈管理的一部分。

二、國際物流
??國際物流(international logistics. IL)是組織貨物在國際間的合理流動.國際物流的實質(zhì)是按照國際法規(guī)與慣例,利用國際化的物流網(wǎng)絡(luò)、設(shè)施和技術(shù),實現(xiàn)貨物在國際間的流動,以促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)資源的優(yōu)化配置。國際物流的目標(biāo)是國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù),即選擇最佳的方式與路徑,以最低的費用和最小的風(fēng)險,保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供給方運(yùn)送到另一國的需求方。

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2020 - 06 - 30
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TNT全球上門提貨目前次要提供以下五種門到門的效勞,分別是當(dāng)日快件、早上快件、午時快件、全球午后快件、經(jīng)濟(jì)快件等。這五項效勞均為質(zhì)量好信譽(yù)好的TNT全球上門提貨的標(biāo)準(zhǔn)化效勞,效勞的內(nèi)容及要求都依照嚴(yán)厲的規(guī)范及相關(guān)順序進(jìn)行。下面一起來了解一下TNT全球上門提貨的優(yōu)勢有哪些?一、集散站方便提貨TNT全球上門提貨過程中的集中分級分揀集散站分為主集散站和衛(wèi)星集散站。衛(wèi)星集散站對貨物進(jìn)行粗檢,按流向運(yùn)到相應(yīng)的主集散站,在主集散站進(jìn)行集中分揀。分量小的貨物由貨物抵達(dá)地的主集散站運(yùn)到衛(wèi)星集散站配送,大的貨物由主集散站直接配送。二、分揀和運(yùn)輸?shù)男矢逿NT全球上門提貨組織方式的一致銷售、集中分級分揀、一致運(yùn)輸,特別是集中分級分揀,將不同的貨運(yùn)站進(jìn)行功用設(shè)置,有些大型貨運(yùn)站完全效勞于粗揀后站與站間的運(yùn)輸。這種接力式的分揀、運(yùn)輸,強(qiáng)化集團(tuán)公司間的協(xié)作,TNT全球上門提貨也提高分揀和運(yùn)輸?shù)娜w效率。三、提供的效...
2020 - 11 - 04
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之前小編也有說關(guān)于UPS代理商在價格方面,服務(wù)方面的優(yōu)勢,大家有時間可以在我司官網(wǎng)的公司動態(tài)瀏覽一下關(guān)于我司代理的渠道信息。 作為UPS代理商在價格方面肯定是比公布價優(yōu)惠很多, 同時,小編也說過很多次,但凡貨物直飛到大陸的我司都不包清關(guān)不包稅,我司只是幫客戶先墊付稅金,等稅單出來是客戶要自己承擔(dān)的。不要等稅單出來了客戶覺得稅金高不接受,這個稅金是客戶需自覺承擔(dān)有可能會產(chǎn)生很高的進(jìn)口稅費,我司只是墊付.作為UPS代理商為什么說服務(wù)方面比其他公司好,很多客戶需要自己去查件出現(xiàn)問題很多快遞公司都敷衍了事,而我司不需要客戶自己去查件,每天都會查詢物流狀態(tài)并告訴客戶,如果貨物出現(xiàn)問題,我司也會協(xié)助客戶解決問題,我們收到很多好評。UPS的時效主要針對于取件地,清關(guān)時間,檢驗檢查等一般時效在3-6個工作日,最近歐洲國家疫情嚴(yán)重,德國法國都開始封城, 貨物經(jīng)過德國國家都會有相應(yīng)的延誤,還請各位客戶知悉。 ...
2020 - 10 - 30
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私人物品可以運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)嗎? 答案是: 不可以的。 私人物品如果穿過,用過,二次的話就是不能運(yùn)輸,這些要記住哦。最近挺多很多客戶從美國購買東西回國,我司都是推薦走FedEx進(jìn)口渠道,前段時間我司推出了美國到中國的FedEx進(jìn)口促銷價格,很多客戶就詢問小編那個價格還有嗎? 這個促銷價現(xiàn)在還是有的。 下個月就是國外的“黑五”很多客戶都很小編說已經(jīng)在蠢蠢欲動,還是要強(qiáng)調(diào)一次直飛到大陸的是需要收件人自行清關(guān)交稅的哦,沒有清關(guān)繳稅能力就運(yùn)輸?shù)脑?,貨物會被退回的會產(chǎn)生不必要一些費用,所以在運(yùn)輸前要確保有清關(guān)交稅能力,那周六FedEx可以提供上門取件嗎,如果貨物很急又遇到周六FedEx可以提供運(yùn)輸服務(wù)但是要附加費哦,具體多少要聯(lián)系我司的業(yè)務(wù)員或者小編,一般情況下2-4個工作日即可到國內(nèi),作為FedEx代理商,在價格方面是絕對占有很大的優(yōu)勢在加上現(xiàn)階段的促銷價格,美國運(yùn)輸?shù)街袊鳩edEx進(jìn)口渠道是...
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