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放心,從承諾開始
400 8889 765
Service 常見問題
運(yùn)輸中會遇到什么問題?
日期: 2020-08-18
瀏覽次數(shù): 75
第一:包裝問題


有些客戶會運(yùn)輸一些帶電的產(chǎn)品,那么帶電的產(chǎn)品在外包裝上一定要貼電池標(biāo)簽,同時(shí)在包裝的時(shí)候,盡量重貨放在下面,輕貨放在上面。在下單之前,一定要跟客戶核實(shí)確認(rèn)所發(fā)的貨物。

第二:?危險(xiǎn)標(biāo)志問題
我司嚴(yán)防進(jìn)口危險(xiǎn)品以及帶有危險(xiǎn)品標(biāo)志的外箱,每次寄送貨物之前,客戶都要如實(shí)跟業(yè)務(wù)員詳細(xì)說明貨物,業(yè)務(wù)員也要跟客戶確認(rèn)所有信息才能運(yùn)輸。

第三:進(jìn)口所需的資料
進(jìn)口貨物提貨時(shí),需要準(zhǔn)備裝箱單和發(fā)票,注意裝箱單和發(fā)票都要有收發(fā)件地址(需英文)因?yàn)榘l(fā)票上有貨值,其次我司業(yè)務(wù)員會提供給客戶下單委托書只需按照要求填寫即可。

第四:清關(guān)問題
很多客戶會詢問關(guān)于貨物直飛到大陸的清關(guān)問題,那么如果貨物是進(jìn)口直飛大陸的,大陸收件人必須要有清關(guān)能力,如果清不了關(guān),貨物會被海關(guān)要求退回。退回的費(fèi)用會貴十幾倍,所以請發(fā)貨人確保大陸的收件人有清關(guān)能力之后再發(fā)貨。

第五:?托盤問題
有些客戶貨較多會選擇荷蘭TNT渠道托盤貨,首先客戶要把托盤打包好,如果托盤沒有打包好,貨物到荷蘭后,有可能會重新包裝,一旦重新包裝,會產(chǎn)生較高的打包費(fèi)用,請知悉。

第六:?丟件問題
如果收到貨物發(fā)現(xiàn)丟件,首先拍照提供證據(jù)給我司,我司會按照最高的標(biāo)準(zhǔn)賠付給客戶,這是沒有購買保險(xiǎn)的前提下,我司按照國際快遞的標(biāo)準(zhǔn)賠付的。

第七:保險(xiǎn)服務(wù)
有些客戶會覺得我司的保費(fèi)高,關(guān)于保費(fèi)高低的問題,這不是我司跟客戶收的保費(fèi),這保費(fèi)是根據(jù)客戶的貨值的高低決定的保費(fèi),我司在客戶下單之前都會詢問客戶是否購買保險(xiǎn),如果你不購買保險(xiǎn),我司也說了,出現(xiàn)問題我司按照國際快遞的標(biāo)準(zhǔn)賠付。?

第八:保險(xiǎn)賠付所需的必要條件


  1. 貨物簽收前先檢查外包裝是否完好,如有問題先拍照,照片包含完整及清晰的運(yùn)單,同時(shí)也要在簽收單上備注清楚。

  2. 貨物在簽收之前如重量有明顯的差別,請不要開箱,先拍照稱重保存并在簽收單備注清楚。

  3. 貨物必須與派送員當(dāng)面簽收,如發(fā)現(xiàn)少貨,內(nèi)部貨物破損第一時(shí)間拍照保存并讓派送員簽字證明少貨,破損。


第九:理賠需要的材料

  1. 事故相關(guān)說明及照片(取件時(shí)圖片/視頻)(破損圖片/視頻),

  2. 完整清晰的運(yùn)單/提單等,

  3. 貨損差證明(承運(yùn)人簽字,蓋章),

  4. 貨物價(jià)值證明原件發(fā)票(采購小票、商業(yè)發(fā)票等),裝箱單,簽收單及索賠清單等,

  5. 報(bào)警回執(zhí)及立案證明原件;(涉及貨物丟失/被盜等情況),

  6. 航空事故簽證原件;(涉及航空運(yùn)輸中丟失/被盜/破包等情形),


第十:?以下情況或原因造成的任何損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償


? 1.單車承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸(即無合法運(yùn)營資質(zhì)的企業(yè)或個(gè)人);
目的為西藏;
? ? 2.無人看管(包括停車場內(nèi)存放時(shí))之貨物所遭受的損失,整車貨物被盜搶或丟失;
? ? 3.市場價(jià)格造成的貶值或減值,不論是否屬于保險(xiǎn)事故造成的;過駁運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn);
? ??4.任何精神損害賠償和間接損失
? ? ?? 5.貨物由于清關(guān)時(shí)效而導(dǎo)致的過保質(zhì)期、過保修期等不可抗拒因素;
? ? 6.商品包裝盒變形、拆損、裂損,但不影響內(nèi)部產(chǎn)品用;
? ? 7.外包裝完好情況下的內(nèi)部貨損;
? ? 8.收貨人已經(jīng)完好簽收后所發(fā)生的貨物短少短量或其它損失;
?? ? ? 9.因客戶或海關(guān)原因?qū)е碌陌诉\(yùn),在退運(yùn)過程中出現(xiàn)的遺失、破損。
? ? ? ?
保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)郵包離開起運(yùn)地寄件人的處所時(shí)開始生效,直至該項(xiàng)郵包運(yùn)達(dá)目的地,自快遞官網(wǎng)顯示郵包抵達(dá)目的地當(dāng)日午夜起算滿十五天終止(15天期限是指包裹抵達(dá)目的地后,在派送完成前的時(shí)間)。但在此期限內(nèi)郵包一經(jīng)遞交至收件人的處所時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任即行終止。

在賠付之前,客戶要一次性提交完整的證據(jù),提交的資料越齊全并保證是一次性之內(nèi)提交的,理賠時(shí)間也會較快。?



faq / 相關(guān)疑問
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 06 - 13
1 有效控制成本價(jià)格 香港進(jìn)口的優(yōu)勢之一就是很多貨物從世界各地來到香港不用像其他港口那樣繳納沉重的關(guān)稅。很多國家用香港作為中轉(zhuǎn)港口,在香港本地建立了倉庫用來儲存貨物。香港總體貿(mào)易環(huán)境自由,流通便利性極好。用香港進(jìn)口貨物能起到很好的成本控制價(jià)格。 2 簡單的手續(xù)辦理流程 世界各地的貨物要進(jìn)行交易進(jìn)港口一般需要走很多流程和手續(xù)才能順利的進(jìn)行通關(guān),而香港這個(gè)自由港相比于其他的國家不需要太多的手續(xù)就可完成流程。很多公司在香港走快件的模式,申報(bào)手續(xù)比一般貿(mào)易更好簡便。 3 清關(guān)時(shí)效快 貨物從世界各地寄到香港要比寄去其他的港口更方便,其完善的程序流程節(jié)省了部分時(shí)間,貨物在到達(dá)香港之后分流極其方便,可以直接從香港寄去其他地方,附近的深圳為其提供了極大的輔助作用。 4貨物能受到很好的保護(hù) 其他的港口經(jīng)常出現(xiàn)貨物被海關(guān)人員扣關(guān)了,進(jìn)口都香港的好處又要體現(xiàn)出來了,貨物進(jìn)口到香港的被扣率是很低很低的。很多的公司在做中港物流的清關(guān)不成功就退回香港,貨物呆在香港再清關(guān)一次也不是什么問題。
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 06 - 13
一、禁寄物品常識(一)禁寄物品是指國家法律、法規(guī)禁止寄遞的物品,主要包括:    1、各類武器、彈藥。如槍支、子彈、炮彈、手榴彈、地雷、炸彈等。     2、各類易爆炸性物品。如雷管、炸藥、火藥、鞭炮等。     3、各類易燃燒性物品,包括液體、氣體和固體。如汽油、煤油、桐油、酒精、生漆、柴油、氣霧劑、氣體打火機(jī)、瓦斯氣瓶、磷、硫磺、火柴等。        4、各類易腐蝕性物品。如火硫酸、鹽酸、硝酸、有機(jī)溶劑、農(nóng)藥、雙氧水、危險(xiǎn)化學(xué)品等。 5、各類放射性元素及容器。如鈾、鈷、鐳、钚等。       6、各類烈性毒藥。如鉈、氰化物、砒霜等。 7、各類麻醉藥物。如鴉片(包括罌粟殼、花、苞、葉)、嗎啡、可卡因、海洛因、大麻、冰毒、麻黃素及其它制品等。8、各類生化制品和傳染性物品。如炭疽、危險(xiǎn)性病菌、醫(yī)藥用廢棄物等。 9、各種危害國家安全和社會政治穩(wěn)定以及淫穢的出版物、宣傳品、印刷品等。10、各種妨害公共衛(wèi)生的物品。如尸骨、動(dòng)物器官、肢體、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等。11、國家法律、法規(guī)、行政規(guī)章明令禁止流通、寄遞或進(jìn)出境的物品,如國家秘密文件和資料、國家貨幣及偽造的貨幣和有價(jià)證券、仿真武器、管制刀具、珍貴文物、瀕危野生動(dòng)物及其制品等。      12、包裝不妥,可能危害人身安全、污染或者損毀其他寄遞件、設(shè)備的物品等。      13、各寄達(dá)國(地區(qū))禁止寄遞進(jìn)口的物品等。  ...
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 06 - 13
1.接洽--了解貨物的詳細(xì)信息,包括貨物名稱、用途、數(shù)量、重量、體積、形狀等信息,提貨地址,送貨地址,提貨時(shí)需要什么文件(裝箱單或商業(yè)發(fā)票、提貨單據(jù)、提貨委托書),個(gè)別貨物仍需要提供貨物圖片.2.報(bào)價(jià)--給客戶報(bào)價(jià)(口頭或書面),確定運(yùn)價(jià)、香港提貨費(fèi)及代收款等雜費(fèi),然后發(fā)《客戶報(bào)價(jià)確認(rèn)傳真》.3.下單--客戶口頭或書面同意我們的報(bào)價(jià),以及貨物可以提貨時(shí),我們向香港公司發(fā)出提貨通知,由香港公司的同事上門提貨,同時(shí)確認(rèn)貨物名稱、數(shù)量、重量。4.收貨--香港上門提貨或送貨上門,抽查貨物、核對裝箱單及商業(yè)發(fā)票.5.理貨--香港公司編號、貼標(biāo)簽、做收貨清單、填運(yùn)單、錄入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等.6.報(bào)關(guān)--香港公司貼條形碼、填制速遞運(yùn)單、將載貨明細(xì)清單發(fā)送給報(bào)關(guān)代理公司,報(bào)關(guān)代理公司做出報(bào)關(guān)單并發(fā)送EDI數(shù)據(jù)給海關(guān)。香港公司把貨物裝上港車、皇崗過關(guān)查驗(yàn)放行。7.報(bào)關(guān)操作--港車抵達(dá)各口岸快件監(jiān)管中心,由我們公司的報(bào)關(guān)員協(xié)助海關(guān)進(jìn)行審單、查驗(yàn)、征稅、放行各環(huán)節(jié)。 8.通知--電話或短信通知客戶到貨情況。9.送貨--需要送貨的做送貨單、開票據(jù)、安排送貨。10.服務(wù)--電話服務(wù)跟蹤:聽取并記錄客戶意見、最新情況通知。
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